Recomendado para todos los motores de gasolina (multiválvulas, turboalimentados, con o sin catalizador) y todos los motores diésel, con o sin turbocompresor, montados en automóviles y furgonetas ligeras.

Es especialmente adecuado para motores modernos multiválvulas y equipados con turbocompresores e inyección directa.

Adecuado para todos los viajes (en la ciudad y en autopistas) y particularmente en condiciones climáticas severas.

Adecuado para las condiciones de uso más severas (deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista).