Ottimizza il funzionamento dei sistemi di post-trattamento grazie al basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (low SAPS), consentendo così una forte riduzione delle emissioni inquinanti.

Grazie ad un’eccezionale resistenza all’ossidazione assicura la massima affidabilità del motore e permette di raggiungere i più lunghi intervalli di cambio olio previsti dai costruttori (da 30000 a 50000 km)