Catalogue Lubrifiants
TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral développé pour répondre aux contraintes techniques très sévères des nouveaux moteurs Diesel poids lourds à faibles émissions..
Lubrifiant minéral pour moteurs Diesel, adapté à une utilisation sur route et basé sur les toutes dernières spécifications CK-4..
TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 est un lubrifiant semi-synthétique Low SAPS" pour moteurs diesel, adapté à une utilisation intensive sur route avec la technologie FUEL ECONOMY basée sur les toutes dernières spécifications CK-4.."
TOTAL RUBIA WORKS 1000 15W-40 est un lubrifiant multigrade spécifique de très haute performance destiné aux moteurs des engins de chantier ou de mines de toutes origines ainsi qu’aux moteurs stationnaires..
ELF PERFORMANCE PRO 700 15W-40 est un lubrifiant minéral recommandé pour les moteurs diesel poids lourds (camions,bus…). ELF PERFORMANCE PRO 700 15W-40 est recommandé par tous les constructeurs jusqu’à Euro 3, voire pour certains jusqu’à Euro 5 avec des intervalles de vidange adaptés.
ELF PERFORMANCE PRO 900 10W-40 est un lubrifiant "low-SAPS" de technologie de synthèse pour moteur Diesel poids lourds, compatible avec les filtres à particules. D'une technologie de synthèse, ELF PERFORMANCE PRO 900 10W-40 est un lubrifiant particulièrement conçu pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus, collecteurs de déchets...). Avec sa technologie « low-SAPS» (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), ELF PERFORMANCE PRO 900 10W-40 préserve les moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules (FAP). ELF PERFORMANCE PRO 900 10W-40 est particulièrement adapté aux moteurs Euro 6 Mercedes-Benz, Renault Trucks et Volvo. Il convient également pour les moteurs Euro 5 ainsi que pour les générations précédentes, de la majorité des constructeurs.
Rubia Optima 3100 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus, collecteurs de déchets…). Avec sa technologie « low-SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), Rubia Optima 3100 10W-40 protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP).
Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est un lubrifiant de technologie synthétique et Fuel Economy spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds. Avec sa technologie « low-SAPS », il protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP).
Rubia Optima 3500 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique convenant à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF. Il est également compatible avec certains moteurs à essence.
Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est un lubrifiant nouvelle génération totalement synthétique basé sur la toute dernière spécification API CK-4. Il convient à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Il est également compatible avec certains moteurs à essence.
Mineral engine oil with Fuel Economy technology used in on road diesel heavy-duty applications.