Résumé marketing:
Rubia Optima 3500 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique convenant à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF. Il est également compatible avec certains moteurs à essence.
Description produit :
Rubia Optima 3500 10W-40 est un lubrifiant adapté à la plupart des nouveaux moteurs Euro 6, tels que DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks, ainsi qu’aux précédents modèles. Il convient également aux moteurs IVECO Euro 6 nouvelle génération. Rubia Optima 3500 10W-40 permet de couvrir une flotte de moteurs de marques mixtes, avec des critères d’intervalles de vidange très longs et équipés ou non de dispositifs post-traitement, avec un nombre minimal de produits.
Les plus produit :
• Des huiles de base synthétiques de haute qualité associées à des additifs performants font de Rubia Optima 3500 10W-40 un lubrifiant aux performances techniques exceptionnelles.
• D’excellentes propriétés détergentes, antioxydantes et anticorrosion permettent d’allonger les intervalles de vidange d’huile et de réduire les coûts d’entretien.
• La formulation avancée « low-SAPS » de Rubia Optima 3500 10W-40 améliore la durabilité du dispositif post-traitement, empêchant le colmatage du filtre à particules diesel (FAP).