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TotalEnergies RUBIA OPTIMA 3500 10W-40

Emballages
Gamme : RUBIA OPTIMA
Segment(s) de marché : Camions et Bus
Application(s) : HDMO
Viscosité : 10W-40
Information produit:
Rubia Optima 3500 10W-40 est un lubrifiant de technologie synthétique convenant à la plupart des constructeurs internationaux de moteurs de camions et d’autobus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF. Il est également compatible avec certains moteurs à essence.

Description produit :

Rubia Optima 3500 10W-40 est un lubrifiant adapté à la plupart des nouveaux moteurs Euro 6, tels que DAF, Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks, ainsi qu’aux précédents modèles. Il convient également aux moteurs IVECO Euro 6 nouvelle génération. Rubia Optima 3500 10W-40 permet de couvrir une flotte de moteurs de marques mixtes, avec des critères d’intervalles de vidange très longs et équipés ou non de dispositifs post-traitement, avec un nombre minimal de produits.
Les plus produit :
• Des huiles de base synthétiques de haute qualité associées à des additifs performants font de Rubia Optima 3500 10W-40 un lubrifiant aux performances techniques exceptionnelles.
• D’excellentes propriétés détergentes, antioxydantes et anticorrosion permettent d’allonger les intervalles de vidange d’huile et de réduire les coûts d’entretien.
• La formulation avancée « low-SAPS » de Rubia Optima 3500 10W-40 améliore la durabilité du dispositif post-traitement, empêchant le colmatage du filtre à particules diesel (FAP).

Normes et Homologations

Classifications internationales

  1. ACEA E11
  2. ACEA E4
  3. ACEA E6
  4. ACEA E7
  5. ACEA E8
  6. ACEA E9
  7. API CH-4
  8. API CI-4
  9. API CJ-4
  10. API CK-4
Approuvé
  1. CES 20086
  2. DTFR 15C110
  3. DTFR 15C120
  4. MACK EOS-4.5
  5. MAN M 3775
  6. RENAULT TRUCKS RLD-3
  7. VOLVO VDS-4.5
Convient à
  1. IVECO 18-1809 CLASSE NG2
  2. IVECO FPT TLS CK4
Répond à l'exigence de
  1. MAN M 3271-1
  2. MAN M 3477
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