Aceite para motores Heavy-Duty diésel y a gas, de tecnología sintética, Low-SAPS, basado en la última especificación API CK-4. Aplicable a maquinaria de trabajo pesado, camiones y buses.
Descripción de producto
Su tecnología Low-SAPS (Bajo contenido de cenizas sulfatadas, Fósforo y Azufre) protege a los motores diésel de última generación equipados con cualquier tipo de sistemas de post-tratamiento como, por ejemplo, los filtros de partículas diésel (DPF).
Rubia Optima 3100 10W-40 se encuentra homologado por Volvo para su última generación de motores Euro 6 bajo intervalos de drenaje de aceite definidos por el fabricante. También se encuentra recomendado para diversos fabricantes como motores Euro 5 y anteriores de Iveco.
Gracias a su amplio perfil de homoogaciones, Rubia Optima 3100 10W-40 se encuentra adaptado al uso en flotas multimarca, permitiendo la racionalización de referencias de lubricantes en stock.
