Rubia Optima 2100 XFE 10W-30 est un lubrifiant à technologie de synthèse avec la technologie Inno-Boost et a été développé pour certains des tout derniers moteurs routiers Diesel (postérieurs à 2016). Du fait de sa faible viscosité à haute température et à cisaillement important, Rubia Optima 2100 XFE 10W-30 peut ne pas être adapté à des moteurs moins récents. Grâce à sa technologie « Low SAPS » (à bas taux de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre), Rubia Optima 2100 XFE 10W-30 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel.
