Ermöglicht die Optimierung der Nachbehandlung, die eine hohe Reduktion der Schadstoffemissionen nach Euro VI-Normen aufgrund niedriger Schwefelgehalte, Asche und Phosphor (niedrige SAPs) ermöglicht.
Erfüllt die anspruchsvollsten OEM-Anforderungen und ermöglicht dank einer hervorragenden Oxidationsbeständigkeit sehr lange Ölwechselintervalle.
Verleiht dem Motor dank seines sehr festen Additivpakets einen hervorragenden Verschleißschutz.
Gewährleistet maximale Sauberkeit des Motors durch sehr gute Reinigungs- und Dispergiereigenschaften.
