Graisse extrême pression à haute adhérence, pour fortes charges et hautes températures. Applications dans les cimenteries : engrenages découverts de fours et entraînements de broyeurs. Applications dans les sucreries : engrenages découverts dans les moulins à canne à sucre.
Compresseurs à air et moteurs à piston rotatif
Huiles minérales à additivation spécifique de très haute performance pour la lubrification des compresseurs d’air
Compresseurs à air et moteur à piston rotatif
Compresseurs à air et moteurs à piston rotatif
Compresseurs d'air alternatifs haute pression, compresseurs rotatifs et turbocompresseurs.
Compresseurs d'air alternatifs haute pression, compresseurs rotatifs et turbocompresseurs.
Compresseurs à vis et à pistons
Compresseurs à vis et à pistons
Gamme polyvalente pour toutes les composantes de la machine selon la viscosité du lubrifiant.
L’huile moteur DROSERA MS 68 est huile utilisée dans le secteur d’industrie. C’est un lubrifiant qui selon sa viscosité est utilisé dans plusieurs parties des machines et outils .
Systèmes hydrauliques fonctionnant à l'extérieur.
La Equivis ZS15 est une huile hydraulique utilisée dans le secteur d’activité de l’industrie.
La Equivis ZS15 est une huile hydraulique utilisée dans le secteur d’activité de l’industrie.
La Equivis ZS15 est une huile hydraulique utilisée dans le secteur d’activité de l’industrie.
Huile de transformateur minérale naphténique conforme à la norme CEI 60296, sans inhibition
La lunaria FR 46 est une huile moteur utilisé dans les compresseurs
La lunaria FR 46 est une huile moteur utilisé dans les compresseurs
Graisses polyvalentes à haute pression, à grande vitesse. Pour roulements de roue, roulements à billes, roulements à rouleaux, paliers lisses, joints d'étanchéité
Graisse pour système de graissage centralisé et engrenages.
Graisse polyvalente pour la lubrification de toutes les utilisations sous charge.
Engrenages, pompes à engrenages, chaînes et convoyeurs.
Engrenages, pompes à engrenages, chaînes et bandes transporteuses.
Graisse multi-usage extrême pression et anti-usure. Pour sertisseuses, embouteilleuses, vendangeuses et tous roulements chargés.
Pour les systèmes hydrauliques et en particulier ceux fonctionnant à basse température.
Compresseurs frigorifiques utilisant des fluides frigorigènes HFC.
Outils pneumatiques : moteurs de choc pneumatiques, ligne Huiles lubrifiantes ou pulvériseurs pour perceuses à percussion.
Turbines hydrauliques. Turbines à vapeur. Turbines à gaz. Compresseur centrifuge.
Turbines hydrauliques. Turbines à vapeur. Les turbines à gaz. Compresseur centrifuge
Turbines hydrauliques. Turbines à vapeur. Les turbines à gaz. Compresseur centrifuge.
Turbines hydrauliques. Turbines à vapeur. Les turbines à gaz. Compresseur centrifuge
Graisse polyvalente pour la lubrification de toutes les applications sous charge.
Graisse polyvalente pour lubrification générale
Graisses polyvalentes à pression extrême, vitesses élevées. Pour les roulements de roues, les roulements à billes, les roulements à rouleaux, les paliers lisses, les joints d'étanchéité ...
"ELFMATIC J6 est un lubrifiant pour boite de vitesse automatique. Il facilite le démarrage, même à froid et à basses températures. Ce lubrifiant est recommandé par Renault pour les boîtes de vitesses AJ0. Cette huile réponde aux exigences des boîtes de vitesse pilotée électroniquement ainsi que celles équipées de « EC Lock Up ». Ce lubrifiant peut être aussi utilisé sur certaines boîtes de vitesses automatiques Japonaise de modèles récents. Les plus produit : - Confort de conduite par tous les temps - Fonctionnement sous fortes charges - Longue durée de vie dans la boîte de vitesse - Stabilité thermique - Très haute résistance au cisaillement"
Liquide de transmission automatique recommandé pour transmissions automatiques ou semi-automatiques ainsi que pour voitures de tourisme, véhicules utilitaires légers et véhicules industriels exigeant GM DEXRON IID. Egalement recommandé pour des transmissions hydrostatiques, des applications de direction assistée et pour des systèmes hydrauliques quand un fluide de type GM DEXRON IID est exigé.