Nagyon nagy teljesítményű speciális többfokozatú motorolaj szívóüzemű és turbófeltöltős dízelmotorokhoz, a világ legkülönfélébb gyártóitól származó földmunkagépekhez, építőipari és bányászati gépekhez..
Ásványi kenőanyag közúti dízel motorokhoz, ajánlott Euro 3, és a korábbi motorokhoz a legtöbb európai és amerikai gyártó esetén..
Közüzemi feladatokhoz és kőbányákban használt anyagok kenésére kifejlesztett többfunkciós kenőanyag. A TP MAX 10W-40 lehetővé teszi a TIER 1, TIER 2 vagy TIER 3 (Euro 111a) szabványok szerinti tisztább dízelmotorok kenését. Használható kis benzinmotorok és dugattyús kompresszorok kenésére is. Megfelelő kenést biztosít a legrégibb vagy a jelenlegi hajtóműveknek, powershift váltóknak vagy kézi kapcsolású váltóknak, amelyek teljesítményleadó, vagy retarder rendszer nélküliek, és speciális kenőanyagot igényelnek. Minden magas vagy alacsony nyomású, nagyon nagy teljesítményű be- vagy kimeneti olajszűrővel rendelkező hidraulikus rendszerben alkalmazható.
Nagy teljesítményű motorolaj szívóüzemű vagy turbófeltöltős motorokhoz traktorokban és mezőgazdasági gépekben.
ELF PERFORMANCE PRO 700 15W-40 is a lubricant suitable for on-road diesel engines, recommended to Euro 3, and previous engines of most European and American manufacturers. ELF PERFORMANCE PRO 700 15W-40 is adapted to Euro 5 and previous engines of some manufacturers with appropriate oil drain intervals. Enables coverage some fleet of mixed brands (American and European manufacturers) with a minimal number of products.
Mineral engine oil with Fuel Economy technology used in on road diesel heavy-duty applications.
High performance engine oil with Fuel Economy technology for Agricultural Machinery.
High performance, fuel economy lubricant especially developed for earthmoving, mining and quarries machinery engines
Motorolaj dízelüzemű- és benzines motorok közúti alkalmazásához (nagy igénybevételű járművek és személygépkocsik).
Mineral lubricant for Diesel engines designed with high quality regenerated base oil, suitabe for On-road vehicles with Euro 3 standards and earlier engines from most European and American manufacturers.
