Katalóg mazív
Syntetický motorový olej používaný pre prvé plnenie a popredajný servis vozidiel PSA PEUGEOT CITROEN. Najmä doporučený pre vozidlá s e-HDI motory používajúce systém Stop & Start a pre hybridné motory vyžadujúce novej generácie motorových olejov. Motorový olej s maximálnou ochranou voči opotrebovaniu a tvorbe usadenín. Nízkopopelnatá formulácia oleja zaisťuje dlhodobú životnosť systémov na redukciu emisií. Použitie tohto oleja podpotuje výraznú úsporu paliva, aby bolo nutné meniť jazdný štýl. Vhodný olej pre rôzne prevádzkové podmienky (športová jazda, opakované štarty v mestskej jazde, diaľničné prevádzka ...)
Syntetický Low SAP nízkopopelnatý motorový olej špeciálne vyvinutý pre spaľovacie motory vozidiel PEUGEOT a CITROEN. Výkonný olej typu FE (šetriace palivo) optimalizuje systémy na redukciu emisií, najmä časticové filtre DPF. Druhá generácia olejov FE podporujúci úsporu paliva hlavne u dieselových motorov. Možno použiť ako v moderných, tak starších dieselových motoroch a vo väčšine benzínových motorov.
Motorový olej špeciálne vyvinutý pre dieselové a benzínové motory vozidiel skupiny BMW. (Použitie v benzínových motoroch je obmedzené iba na Európske krajiny). Spĺňa najnáročnejšie prevádzkové podmienky (mestský prevádzku, cestné a diaľničné prevádzka), vhodný olej pre všetky jazdné štýly vrátane športovej jazdy, diaľničné a celoročnú prevádzku. Nízky obsah fosforu a síry (Low SAP) chráni na motore systémy redukujúce produkované emisie.
loc
Syntetický motorový olej špeciálne vyvinutý pre dieselové motory vozidiel HYUNDAI & KIAvyráběných v Európe a Južnej Kórei. Vhodný olej pre najnáročnejšie prevádzkové podmienky (športová jazda, opakované měststké štarty, diaľničné prevádzka ...), veľmi odolný proti širokému rozsahu teplotných zmien. Nízkopoelnatá Low SAP formulácia je Optimálne voľbou pre moderné motory HYUNDAI & KIA vybavené systémami na redukciu produkovaných emisií.
Špeciálna formulácia novej generácie syntetického nízkopopelnatého Low SAP oleje spĺňajúce požiadavky vozidiel Mercedes Benz. Podporuje optimalizáciu funkcie systémov na redukciu emisií (trojcestný katalyzátor, časticové filtre ...). Motorový olej vhodný pre všetky benzínové a dieselové spaľovacie motory, vrátane najmodernejších splňujícch emisné limity EURO VI. Low SAP formulácia predlžuje životnosť katalytických systémov na redukciu emisií. Vyvinutý pre najnáročnejšie prevádzkové podmienky (športová jazda, časté mestské štarty, diaľničné prevádzka ...)
loc
Viacstupňový olej na báze syntetickej technológie vhodný na použitie v motorových a naftových motoroch osobných automobilov, pri ktorých výrobca odporúča použiť mazivo ACEA C2.
Mimoriadne vysoko výkonné mazivo s technológiou „low-SAPS" pre benzínové a naftové motory vrátane tých najmodernejších, ktoré spĺňajú normu EURO V. Pri jeho výrobe sa starostlivo vyberali aditíva s cieľom v čo najvyššej miere splniť normy Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) a Amerického ropného inštitútu (API). Mazivo poskytuje motorom najlepšiu možnú ochranu proti opotrebovaniu a upchatiu. Tento výrobok poskytuje systémom následnej úpravy výfukových plynov vynikajúcu dlhodobú ochranu vďaka svojmu zloženiu „low-SAPS" (nízky obsah sulfátového popola, fosforu a síry).
Olej TOTAL CLASSIC 9 0W-30 je syntetický viacstupňový motorový olej pre benzínové a naftové motory, ktorého zloženie vyhovuje najnovším normám ACEA. Jeho pokročilá receptúra zabezpečuje dlhú životnosť systémov následnej úpravy výfukových plynov, napr. DPF, a zaručuje ekonomickosť prevádzky.
Vysokovýkonný motorový olej s pokročilou syntetickou technológiou pre benzínové motory značky Kia a naftové motory vybavené DPF.
Mimoriadne vysoko výkonné mazivo s technológiou „low-SAPS" pre benzínové a naftové motory vrátane tých najmodernejších, ktoré spĺňajú normu EURO V. Pri jeho výrobe sa starostlivo vyberali aditíva s cieľom v čo najvyššej miere splniť normy Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) a Amerického ropného inštitútu (API). Mazivo poskytuje motorom najlepšiu možnú ochranu proti opotrebovaniu a upchatiu. Tento výrobok poskytuje systémom následnej úpravy výfukových plynov vynikajúcu dlhodobú ochranu vďaka svojmu zloženiu „low-SAPS" (nízky obsah sulfátového popola, fosforu a síry).