Smörjmedel som särskilt rekommenderas för alla typer av 4-takts motorcykelmotorer, och som är kompatibelt med katalysatorer. Oljebytesintervallet som rekommenderas av tillverkaren och minimikraven gällande viskositet ska följas. Berikat med syntetiskt baserade oljor och ger hydrodynamisk smörjning och överlägsen motorrenlighet. Berikat med syntetiskt baserade oljor och ger hydrodynamisk smörjning och överlägsen motorrenlighet.
Smörjmedel som särskilt rekommenderas för alla typer av högpresterande 4-takts motorcykelmotorer. Det är den senaste generationens högteknologiska smörjmedel som garanterar extremt hög prestanda över lång tid och höjer motorns effekt. Det håller alla motorkomponenter optimalt rena och säkerställer att växlingar går snabbt och smidigt. Motorolja perfekt anpassad för körning i stadstrafik, på landsvägar och i hög fart på motorvägar.
Syntetiskt motorolja anpassad för Veteranbilar, klassiska Racerbilar eller modifierade kraftfulla motorer med eller utan turbo som arbetar under höga temperaturer och krävande förhållanden.
Smörjmedel som rekommenderas för alla typer av högpresterande 4-takts motorcykelmotorer. Det har genomgått hårda tester under tävlingsförhållanden. Under många år har Elf tillhört den främsta internationella kretsen tack vare expertis och innovation inom tribologi. Denna kunskap garanterar högsta möjliga kvalitet för ELF MOTO4 RACE 10W-60. Viskositeten 10W-60 ökar oljefilmens tålighet mot extrema temperaturvariationer.
4-takts motorolja för motorcyklar med utvalda mineralbaser för att hålla motorn ren. Smörjmedlet är framtaget för användning över ett stort temperaturområde. Dess viskositet gör att den tål stora temperaturvariationer och ger god smörjning av motorn.
Designed for high-performance 4-stroke motorcycles, for sporting use or in high-RPM racing conditions requiring maximum power and acceleration. These conditions involve: • High friction levels and a risk of significant wear on engine components • Extreme heat leading to potential oil degradation and the formation of deposits. Inadequate maintenance under such conditions can lead to loss of performance, risk of breakdown, or even serious mechanical failure.
Designed for high-performance 4-stroke motorcycles, for sporting use or in high-RPM racing conditions requiring maximum power and acceleration. These conditions involve: • High friction levels and a risk of significant wear on engine components • Extreme heat leading to potential oil degradation and the formation of deposits. Inadequate maintenance under such conditions can lead to loss of performance, risk of breakdown, or even serious mechanical failure.
When used in urban areas with heavy traffic and frequent stops and starts, the mechanical parts of motorcycles are subjected to significant stress. Such types of usages favors deposit build-up, excessive wear on the engine and clutch, and an increased risk of breakdowns and mechanical failure. In addition, the more recent introduction of biofuels can have an impact on engine operation. Depending on the availability of different types of fuel, some users may switch from one to another, hence the importance of lubricant and fuel compatibility.
Specially designed for 4-stroke touring motorcycles used over long distances on all types of roads (motorways, mountain roads or country roads). Mechanical parts are subjected to prolonged operation and the resulting mechanical stresses: • engine fouling with the formation of deposits and sludge • progressive wear of engine and clutch components • gear cavitation Without suitable lubrication and appropriate maintenance, these phenomena lead to a loss of performance, increased risk of breakdowns, and higher maintenance costs.
