Smörjmedelskatalog

En högpresterande syntetisk transmissionsvätska utvecklad för synkroniserade eller osynkroniserade manuella växellådor, axlar och reducerväxlar.

Syntetisk "Competition" multigrade (75W-80) transmissionsolja med EP-tillsatser, särskilt utvecklad för växellådor i 4-taktsmotorer och vissa 2-taktsmotorer i tävlingsfordon i korta och medellånga tävlingar (Bantävling eller Rally). ​

Mycket högpresterande transmissionsolja speciellt utvecklad för smörjning av transmissioner och hydraulsystem i schakt-, gruv-, och entreprenadmaskiner i krävande miljöer som gruvor och stenbrott. I vissa fall måste TOTAL STAR TRANS 80W-110 kan användas tillsammans med "STAR XL" -additiv (Se tekniskt datablad för mer information)

Syntetisk Premium" Transmissionsolja API GL-4, GL-5 med Fuel Economy-teknik (FE), optimerad för smörjning av mycket hårt belastade hypoid- och icke hypoidaxlar, synkroniserade eller osynkroniserade manuella växellådor, axlar och reducerväxlar med krav på förlängda oljebytesintervaller. Godkänd av Mack, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK m.fl.."

Delsyntetisk Transmissionsolja utvecklad med Fuel Economy-teknik (FE), för smörjning av tungt belastade hypoidaxlar och slutväxlar. Lämplig för smörjning av axlar från Scania, ZF, Renault Trucks, Volvo och Iveco.

Transmissionsolja av högsta kvalitet, för smörjning av växellådor, axlar och hypoid bakaxlar under mycket svåra belastningar på kommersiella fordon. Specifikt utvecklad för Mercedes-Benz HL6 bakaxlar eller där MB-godkännande 235.20 krävs. Även lämplig för hypoidaxlar från MAN, DAF, Iveco, Renault Trucks, med förlängda bytesintervaller på minst 240 000 km. Godkänd för synkroniserade och icke-synkroniserade Scania-växellådor.