Smörjmedelskatalog

Syntetisk "Low SAPS" motorolja anpassad för motorer från MB, BMW Group, VAG, Porsche och Isuzu. Innovativ ART teknik (Age Resistance Technology) ger utmärkta anti-slitage-, korrosions-, och skyddande egenskaper som bidrar till bra bränsleekonomi och suverän livslängd för motorns kvalitet och funktion. Överträffar de strängaste kraven för både bensin-, och dieselbilar med eller utan DPF. Lämplig för fordon som kräver ACEA C3.

Smörjmedel som särskilt rekommenderas för alla typer av 4-takts motorcykelmotorer, och som är kompatibelt med katalysatorer. Oljebytesintervallet som rekommenderas av tillverkaren och minimikraven gällande viskositet ska följas. Berikat med syntetiskt baserade oljor och ger hydrodynamisk smörjning och överlägsen motorrenlighet. Berikat med syntetiskt baserade oljor och ger hydrodynamisk smörjning och överlägsen motorrenlighet.

Smörjmedel som särskilt rekommenderas för alla typer av högpresterande 4-takts motorcykelmotorer. Det är den senaste generationens högteknologiska smörjmedel som garanterar extremt hög prestanda över lång tid och höjer motorns effekt. Det håller alla motorkomponenter optimalt rena och säkerställer att växlingar går snabbt och smidigt. Motorolja perfekt anpassad för körning i stadstrafik, på landsvägar och i hög fart på motorvägar.

Syntetisk "Premium" motorolja rekommenderad för BMW M-serien. Utvecklad för motorer i sportbilar med hög effekt som körs under intensiva förhållanden. Innovativ ART-Teknik (Age Resistance Technology) ger oslagbart motorskydd under extrem påfrestning. Anpassad för bensin-, dieselmotorer med eller utan turbo.

Mineralisk "Low-SAPS" Motorolja, utvecklad för den senaste generationen av dieselmotorer med eller utan DPF, i lastbilar och bussar och uppfyller kraven enligt CK-4. Godkänd av många maskintillverkare (amerikanska och europeiska) vilket gör motoroljan mycket lämplig till en blandad maskinpark.

Premium Motorolja med låg askhalt "Low SAPS" utvecklad för dieselmotorer med eller utan partikelfiltret i transport, schakt- och gruvmaskiner. Speciell anpassad för motorer med krav på API CK-4 / CJ-4.

Syntetisk "Low SAPS" motorolja utvecklad för Mercedes-Benz, Volkswagen och Porsche för att klara extrema påfrestningar från krävande körförhållanden. Anpassad för motorer med eller utan DPF. Innovativ ART teknik (Age Resistance Technology) ger utmärkta anti-slitage-, korrosions-, och skyddande egenskaper som bidrar till suverän livslängd för motorns kvalitet och funktion. Rekommenderas för GM, Ford och Fiat och fordon som kräver ACEA C3

Högeffektiv syntetbaserad motorolja speciellt framtagen för bensin- och dieselbilmotorer. Rekommenderas för alla bensin- och dieselmotorer i personbilar och mindre varubilar. Speciellt anpassad till kraven för moderna dieselmotorer, d.v.s. för direktinsprutning med eller utan Common Rail. Fullt anpassad till alla typer av användning, även under de mest extrema förhållanden.

Delsyntetiskt motorolja för bensin-, och dieselmotorer med eller utan turbo. Mycket passande för fordon utrustade med katalysator, och som använder blyfritt bränsle, gasol eller biodiesel. Suverän motorolja för bland körning (stadstrafik, landsväg, motorvägar) under alla årstider.

Syntetisk "Premium" motorolja utvecklad för motorer i sportbilar med hög effekt som körs under intensiva förhållanden. Innovativ ART-Teknik (Age Resistance Technology) ger oslagbart motorskydd under extrem påfrestning. Anpassad för bensin-, dieselmotorer med eller utan turbo.

Smörjmedel som rekommenderas för alla typer av högpresterande 4-takts motorcykelmotorer. Det har genomgått hårda tester under tävlingsförhållanden. Under många år har Elf tillhört den främsta internationella kretsen tack vare expertis och innovation inom tribologi. Denna kunskap garanterar högsta möjliga kvalitet för ELF MOTO4 RACE 10W-60. Viskositeten 10W-60 ökar oljefilmens tålighet mot extrema temperaturvariationer.

Syntetbaserad motorolja utformad för bensin- eller dieselmotorer. Rekommenderas för alla bensin- och dieselmotorer i personbilar och mindre varubilar. Kan användas både i hög hastighet för "livlig" körning och i stadstrafik, och säkerställer att motorn fungerar optimalt året runt, oavsett temperatur.