TOTAL QUARTZ 9000 XTRA FUTURE 0W-16 är en avancerad syntetisk motorolja som skyddar mycket bra mot slitage och avlagringar. Den här låg viskösa motoroljan minskar den interna friktionen i motorn så mycket som är möjligt, därför kan motorn arbeta med maximal kraft samtidigt som den sparar bränsle.
Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 is an advanced synthetic engine oil of superior performance designed for the newest generation of engines of premium car manufacturers.
Syntetisk Low SAPS" motorolja anpassad för motorer från MB, BMW Group, VAG, Porsche och Isuzu. Innovativ ART teknik (Age Resistance Technology) ger utmärkta anti-slitage-, korrosions-, och skyddande egenskaper som bidrar till bra bränsleekonomi och suverän livslängd för motorns kvalitet och funktion. Överträffar de strängaste kraven för både bensin-, och dieselbilar med eller utan DPF. Lämplig för fordon som kräver ACEA C3."
Mycket högpresterande Elf Fuel Economy motorolja baserad på syntetisk teknologi avsedd för bensin- och dieselmotorer i lättare fordon. Speciellt utvecklad för att säkerställa kompatibilitet med efterbehandlingssystem. Rekommenderas särskilt för motorer som uppfyller EURO V och EURO VI-normerna gällande minskning av utsläpp. Särskilt framtagen för att uppfylla de specifika kraven för Volkswagen-fordon. För alla körsätt, särskilt livlig" körning och höga hastigheter."
Mycket högpresterande Elf motorolja baserad på syntetisk teknologi avsedd för smörjning av personbilar med bensin- och dieselmotorer, särskilt den senaste generationens motorer. Lämplig för alla typer av körning, särskilt under svåra förhållanden samt alla körsätt, särskilt livlig körning och höga hastigheter.
Mycket högpresterande Elf motorolja baserad på syntetisk teknologi avsedd för alla bensin- och dieselbilmotorer. Rekommenderas för alla bensin- och dieselmotorer med kompressormatning eller förgasare i personbilar och mindre varubilar. Lämplig för alla typer av användning, särskilt under svåra förhållanden. För alla typer av körning, särskilt med hög hastighet.
Syntetisk motorolja för både bensin-, och dieselmotorer med eller utan turbo. Innovativ ART-Teknik (Age Resistance Technology) nya generationen oljor för enastående skydd som garanterar motorns optimala driftsäkerhet och bränsleekonomi. Ska Inte användas till fordon med DPF (Diesel Partikel Filter).
Motorolja speciellt utvecklad för diesel- och bensinmotorer i personbilar från BMW Group, (användning i bensinmotorer är begränsad till europeiska länder). Klarar de svåraste tillämpningarna (stad, landsvägar, motorvägar) och passar all typ av körning, särskilt sportig körning i höga hastigheter året runt. Låga halter av fosfor, sulfataska och svavel (Low SAPS) skyddar efterbehandlingssystem och minskar skadliga utsläpp.
Syntetisk motorolja godkänd och anpassad för Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Aston Martin och Ford. Innovativ ART-Teknik (Age Resistance Technology) ger utmärkta anti-slitage-, korrosions-, och skyddande egenskaper. Garanterar optimal driftsäkerhet och funktion i de mest krävande körförhållandena. Utvecklad för både bensin-, och dieselbilar och överträffar kraven enligt ACEA A3/B4.
Högpresterande Elf motorolja baserad på syntetisk teknologi avsedd för alla bensinmotorer. Särskilt anpassad till de senaste fordonen från General Motors och Ford.
Syntetisk Low SAPS" motorolja speciellt utvecklad för VW-group, godkänd enligt VW 508.00/509.00. Innovativ Eco-Science Teknik ger utmärkta anti-slitage-, korrosions-, och skyddande egenskaper som bidrar till mycket bra bränsleekonomi och suverän livslängd för motorns kvalitet och funktion. "
Speciellt lämplig för användning i "krympta" motorer som är utrustade med stopp/start teknologi och hybrid motorer som kräver en mycket lättflytande motorolja. Anpassad till många typer av motorer genom fullt kompatibilitet med tidigare API och ILSAC sekvenser. Motorolja med avancerad syntetisk teknologi som skyddar mot slitage och avlagringar. Passar för de mest krävande driftförhållanden (kortsträckor, sportig körning, många kallstarter och motorvägskörning).