Transmissionsvätska (ATF) för användning i den senaste generationen av högeffektiva 6-växlade transmissioner. Baserad på avancerat syntetisk teknologi som ger mycket hög prestanda och bränsleekonomi.
Syntetisk Premium" Transmissionsolja API GL-4, GL-5 med Fuel Economy-teknik (FE), optimerad för smörjning av mycket hårt belastade hypoid- och icke hypoidaxlar, synkroniserade eller osynkroniserade manuella växellådor, axlar och reducerväxlar med krav på förlängda oljebytesintervaller. Godkänd av Mack, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK m.fl.."
Syntetisk Transmissionsolja med Fuel Economy-teknik (FE), speciellt utvecklad för växellådor i lastbilar från Mercedes-Benz.
Transmissionsvätska (ATF) för automatiska eller halvautomatiska transmissioner och momentomvandlare i personbilar, lätta lastbilar som kräver en olja enligt GM DEXRON®-IID.
Transmissionsvätska (ATF) för automatiska transmissioner och hydraulsystem där tillverkaren kräver en transmissionsolja av typen GM DEXRON III. Rekommenderas även för kopplingar, konvertrar och servostyrningssystem.
Syntetisk Transmissionsolja utvecklad med Fuel Economy-teknik för smörjning av tungt belastade hypoidaxlar och slutväxlar. Rekommenderas för SCANIA-axlar som kräver API GL-5.
Transmissionsolja Mineral" med EP-tillsatser för tungt belastade växlar (axlar, slutväxlar, överföringsväxlar och växellådor) med normala oljebytesintervaller som kräver olja enligt API GL-5. Lämplig för applikationer som kräver prestandanivå MIL-L-2105D."
Minskade underhållskostnader då formuleringen tillåter längre bytesintervall hos många tillverkare. Bättre skydd mot slitage, höga tryck och korrosion i oljans egenskaper. Bättre lågtemperatur egenskaper då oljan har bra flytbarhet vid kallstarter och lägre friktionsförluster under drift. Hög stabilitet under användning med högt viskositetsindex. Hög kompatibilitet med oljefilter med med minimering av skumning. Speciellt designad för fordon med fyrhjulsdrift.
Hög kompatibilitet med oljefilter genom skumdämpade egenskaper.
Delsyntetisk Transmissionsolja utvecklad med Fuel Economy-teknik (FE), för smörjning av tungt belastade hypoidaxlar och slutväxlar. Lämplig för smörjning av axlar från Scania, ZF, Renault Trucks, Volvo och Iveco.
Transmissionsolja av högsta kvalitet, för smörjning av växellådor, axlar och hypoid bakaxlar under mycket svåra belastningar på kommersiella fordon. Specifikt utvecklad för Mercedes-Benz HL6 bakaxlar eller där MB-godkännande 235.20 krävs. Även lämplig för hypoidaxlar från MAN, DAF, Iveco, Renault Trucks, med förlängda bytesintervaller på minst 240 000 km. Godkänd för synkroniserade och icke-synkroniserade Scania-växellådor.
Delsyntetisk Transmissionsolja med Fuel Economy-teknik (FE), för mekaniska växellådor, synkroniserade eller osynkroniserade, som arbetar under mycket svåra förhållanden som kräver en API GL-4.