En högpresterande syntetisk transmissionsvätska utvecklad för synkroniserade eller osynkroniserade manuella växellådor, axlar och reducerväxlar.
Transmissionsvätska som rekommenderas för högbelastade växlar och alla växlar som kräver API GL-5-nivå. Särskilt anpassad för MAN och MERCEDES hypoidaxlar.
Syntetisk Premium" Transmissionsolja API GL-4, GL-5 med Fuel Economy-teknik (FE), optimerad för smörjning av mycket hårt belastade hypoid- och icke hypoidaxlar, synkroniserade eller osynkroniserade manuella växellådor, axlar och reducerväxlar med krav på förlängda oljebytesintervaller. Godkänd av Mack, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK m.fl.."
Transmissionsolja Mineral" med EP-tillsatser för tungt belastade växlar (axlar, slutväxlar, överföringsväxlar och växellådor) med normala oljebytesintervaller som kräver olja enligt API GL-5. Lämplig för applikationer som kräver prestandanivå MIL-L-2105D."
Delsyntetisk Transmissionsolja utvecklad med Fuel Economy-teknik (FE), för smörjning av tungt belastade hypoidaxlar och slutväxlar. Lämplig för smörjning av axlar från Scania, ZF, Renault Trucks, Volvo och Iveco.
Transmissionsolja av högsta kvalitet, för smörjning av växellådor, axlar och hypoid bakaxlar under mycket svåra belastningar på kommersiella fordon. Specifikt utvecklad för Mercedes-Benz HL6 bakaxlar eller där MB-godkännande 235.20 krävs. Även lämplig för hypoidaxlar från MAN, DAF, Iveco, Renault Trucks, med förlängda bytesintervaller på minst 240 000 km. Godkänd för synkroniserade och icke-synkroniserade Scania-växellådor.
Transmissionsolja Mineral" med EP-tillsatser för tungt belastade axlar, hypoidväxlar och alla växlar som kräver specifikationen MIL-L-2105D eller API GL-5."