En högpresterande syntetisk transmissionsvätska utvecklad för synkroniserade eller osynkroniserade manuella växellådor, axlar och reducerväxlar.
Mycket högpresterande syntetisk olja för axlar och reducerväxlar samt tungt belastade växlar som kräver API GL-5. Rekommenderas när filter läggs till i smörjsystemet samt för axlar som kräver nivå API GL-5.
Syntetisk Premium" Transmissionsolja API GL-4, GL-5 med Fuel Economy-teknik (FE), optimerad för smörjning av mycket hårt belastade hypoid- och icke hypoidaxlar, synkroniserade eller osynkroniserade manuella växellådor, axlar och reducerväxlar med krav på förlängda oljebytesintervaller. Godkänd av Mack, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK m.fl.."
Syntetisk Transmissionsolja utvecklad med Fuel Economy-teknik för smörjning av tungt belastade hypoidaxlar och slutväxlar. Rekommenderas för SCANIA-axlar som kräver API GL-5.
Delsyntetisk Transmissionsolja utvecklad med Fuel Economy-teknik (FE), för smörjning av tungt belastade hypoidaxlar och slutväxlar. Lämplig för smörjning av axlar från Scania, ZF, Renault Trucks, Volvo och Iveco.
Transmissionsolja av högsta kvalitet, för smörjning av växellådor, axlar och hypoid bakaxlar under mycket svåra belastningar på kommersiella fordon. Specifikt utvecklad för Mercedes-Benz HL6 bakaxlar eller där MB-godkännande 235.20 krävs. Även lämplig för hypoidaxlar från MAN, DAF, Iveco, Renault Trucks, med förlängda bytesintervaller på minst 240 000 km. Godkänd för synkroniserade och icke-synkroniserade Scania-växellådor.