Katalog środków smarnych
TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy o doskonałych osiągach przeznaczony do silników najnowszej generacji producentów samochodów klasy premium. Jego polarne molekuły zapewniają doskonałą ochronę i nienaganną czystość silnika. Jednocześnie jego najnowocześniejsza technologia zmniejsza tarcie do minimum, przyczyniając się do wyjątkowej oszczędności paliwa w silniku.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy o doskonałych parametrach, przeznaczony do najnowszej generacji silników producentów samochodów klasy premium. Jego polarne molekuły pomagają zapewnić najwyższą ochronę i nieskazitelną czystość silnika. Jednocześnie, jego najnowocześniejsza technologia redukuje tarcie do minimum, przyczyniając się do wyjątkowej wydajności silnika w zakresie oszczędności paliwa.
TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 z technologią ART podwyższającą odporność na starzenie to bardzo bogata formuła, która wzmacnia właściwości przeciwutleniające oleju, zapewnia zwiększoną ochronę przed powstawaniem osadów, korozją oraz zużyciem spowodowanym tarciem. Ten wysokowydajny syntetyczny olej ostatniej generacji o doskonałych właściwościach oszczędności paliwa nadaje się do najnowszych silników benzynowych i Diesla spełniających normy EURO V i EURO VI. TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 został specjalnie opracowany, żeby spełnić wysokie wymagania najnowszych silników Diesla marki FORD wymagających olejów 0W-30 i specyfikacji WSS-M2C950-A.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA EC6 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy o doskonałych parametrach, przeznaczony do najnowszej generacji silników producentów samochodów klasy premium. Jego polarne molekuły pomagają zapewnić najwyższą ochronę i nieskazitelną czystość silnika. Jednocześnie, jego najnowocześniejsza technologia redukuje tarcie do minimum, przyczyniając się do wyjątkowej wydajności silnika w zakresie oszczędności paliwa.
Szczególnie dobrze nadaje się do stosowania z najnowszymi silnikami typu „downsized" wyposażonymi w technologię Stop & Start oraz silnikami hybrydowymi.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA LONG LIFE 0W-20 z ART jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym opracowanym specjalnie w celu spełnienia najsurowszych norm ACEA i wymagań technicznych producentów pojazdów. Zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, dużą wytrzymałość i wyjątkową oszczędność paliwa przy zachowaniu sprawności systemów emisji spalin w najnowszych silnikach wysokoprężnych i benzynowych europejskich pojazdów wymagających klasy lepkości SAE 0W-20. TOTAL QUARTZ INEO XTRA LONG LIFE 0W-20 jest szczególnie zalecany do stosowania w pojazdach z grupy VW, w których wymagany jest środek smarny o specyfikacji VW 508.00/509.00.
Wysokiej jakości, zaawansowany technologicznie syntetyczny olej silnikowy Fuel Economy zapewniający doskonałą ochronę przed zużyciem, rdzą i osadami do wszystkich silników benzynowych i Diesla. Doskonale przystosowany do stosowania w silnikach Volvo Drive-E, w których producent zaleca stosowanie oleju homologowanego wg VOLVO VCC RBS0-2AE i klasy SAE 0W-20.
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej, spełniający najbardziej wymagające normy benzynowych i wysokoprężnych silników w samochodach osobowych. Może być stosowany w różnych warunkach eksploatacji (ruch miejski, pozamiejski, autostrady) i przeznaczony jest do wszystkich rodzajów jazdy.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 to zaawansowana technologia syntetyczna oleju silnikowego, opracowana i stosowana do fabrycznego napełniania i posprzedażowego PSA PEUGEOT CITROEN. Ten syntetyczny olej silnikowy o kontrolowanej emisji zanieczyszczeń zapewnia silnikom najlepszą możliwą ochronę przed zużyciem i zatykaniem. Systemy oczyszczania spalin, wrażliwe na stosowane środki smarne i kosztowne w utrzymaniu, są również chronione przez długi czas dzięki formule "Low SAPS" (niska zawartość popiołu siarczanowego, fosforu i siarki).
TOTAL QUARTZ INEO C4 5W-30 z technologią ART (Age Resistance Technology) to zaawansowana formuła, o podwyższonych właściwościach przeciwutleniających oleju silnikowego, zapewniając tym samym wysoką ochronę przed tworzeniem się szlamów i osadów.
TOTAL QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 z Age Resistance Technology to zaawansowana formuła, która wzmacnia właściwości antyoksydacyjne oleju silnikowego, oferując tym samym wysoką ochronę przed tworzeniem się osadów.
Olej silnikowy w technologii syntetycznej szczególnie dobrze nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych Forda (z wyjątkiem Ford Ka, Focus ST i Focus RS). Olej silnikowy wymagany do 3-cylindrowych silników 1.0L EcoBoost. Zapewnia on najlepszą ochronę przed zużyciem i powstawaniem osadów. Układy oczyszczania spalin w silnikach benzynowych, które są wrażliwe na stosowane środki smarne i kosztowne w utrzymaniu, są również chronione przez długi czas dzięki niskiej zawartości fosforu w produkcie.
Olej wykonany w technologii syntetycznej do stosowania w silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych. Olej może być używany nawet w najtrudniejszych warunkach eksloatacji (autostrady, ruch miejski) i jest przeznaczony do wszystkich rodzajów jazdy..
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 doskonale nadaje się do silników "downsize" wyposażonych w system Stop&Start oraz silników hybrydowych. Posiada aprobaty do wielu marek samochodów osobowych oraz spełnia dodatkowe poziomy specyfikacji API i ISLAC dla starszych pojazdów i poprzednich generacji silników. Olej w technologii syntetycznej nadaje się też do najbardziej wymagających warunków pracy (jazda drzwi-do-drzwi, jazda sportowa, wielokrotne uruchamianie, jazda po mieście i na autostradzie). Spełnia wszystkie poziomy wydajności marek FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA i MITSUBISHI.
Nowa generacja oleju silnikowego typu Low SAPS specjalnie opracowanego w celu spełnienia wymagań technicznych najnowszych pojazdów m.in. grupy Volkswagen. Jest to nowoczesny produkt, który optymalizuje sposób działania systemów ograniczających emisję związków toksycznych w spalinach (np. filtrów cząstek stałych, DPF). Olej ten jest odpowiedni do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych w tym najnowszych spełniających normy Euro 5 i Euro 6. Zalecany do najbardziej ekstremalnych warunków użytkowania (jazda sportowa, częste rozruchy, jazda miejska i autostradowa).
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej specjalnie opracowany w celu spełnienia wymagań technicznych pojazdów takich producentów jak Opel, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai czy Kia. Technologia Low SAPS sprawia, że olej nadaje się do stosowania w najnowszej generacji silnikach wyposażonych w rozbudowane układy oczyszczania spalin (reaktory katalityczne, filtry cząstek stałych itp). Może być używany nawet w najcięższych warunkach eksploatacji (jazda sportowa, powtarzające się rozruchy, jazda miejska i autostradowa). Produkt posiada najwyższą aprobatę dla olejów niskopopiołowych koncernu Mercedes-Benz i może być stosowany w silnikach Euro 6 tego producenta (MB-Approval 229.52)..
Nowa generacja oleju silnikowego Low SAPS (nisko popiołowego) opracowanego specjalnie w celu spełnienia wymagań technicznych pojazdów produkowanych przez markę Mercedes-Benz. Jego bardzo nowoczesna technologia optymalizuje sposób działania systemów oczyszczania spalin, takich jak filtry cząstek stałych. Olej silnikowy odpowiedni do silników benzynowych oraz Diesla, w tym najnowszych spełniających wymagania normy emisji spalin EURO VI. Systemy oczyszczania spalin wrażliwe na stosowany olej i kosztowne w obsłudze są chronione w długim okresie użytkowania dzięki nisko popiołowej formule Low SAPS. Przeznaczony do najtrudniejszych warunków użytkowania (jazda sportowa, wielokrotne uruchamianie, jazda miejska i autostradowa).
Olej silnikowy typu Low SAPS wykonany w technologii syntetycznej zaprojektowany specjalnie do silników koncernu PSA (PEUGEOT, CITROËN, DS). Dzięki obniżeniu tarcia w silniku generuje oszczędności paliwa i optymalizuje sposób, w jaki systemy ograniczają emisję szkodliwych substancji. Może być używany w większości silników Diesla koncernu PSA oraz nadaje się do stosowania w wielu silników benzynowych..
Olej silnikowy opracowany specjalnie do silników benzynowych produkowanych przez Hyundai-Kia Motors Corporation. Może być stosowany nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji niezależnie od pory roku.
Olej silnikowy w technologii syntetycznej, który został opracowany w celu spełnienia najostrzejszych wymagań zarówno silników benzynowych jak i wysokoprężnych. Olej silnikowy szczególnie odpowiedni do silników z turbodoładowaniem, wielozaworowych i z wtryskiem bezpośrednim. Może być stosowany w najtrudniejszych warunkach eksploatacji (autostrady, gęsty ruch miejski...) oraz przy każdej pogodzie. Doskonale przystosowany do wszystkich pojazdów FORD wyposażonych w katalizatory.
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej odpowiedni do stosowania w szerokiej gamie sportowych silników benzynowych. Olej szczególnie nadaje się do wysilonych jednostek turbodoładowanych i wielozaworowych pracujących w trudnych trudnych warunkach. Olej odpowiada wymaganiom technicznych niektórych silników stosowanych w pojazdach BMW M..
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej odpowiedni do stosowania w szerokiej gamie sportowych silników benzynowych. Olej szczególnie nadaje się do wysilonych jednostek turbodoładowanych i wielozaworowych pracujących w trudnych trudnych warunkach.
Olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej spełniający wymagania ACEA A3/B4 oraz API SN/CF. Nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych, które nie są wyposażone w filtry czastek stałych. Olej spelnia wymagania bardzo szerokiej gamy silników opracowanych przez róznych producentów takich jak Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat czy Skoda. Nadaje się zarówno do różnych warunków jazdy (jazda miejska, autostrady) o każdej porze roku.
Syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany w celu spełnienia wymagań technicznych niemieckich producentów pojazdów. Szczególnie dobrze nadaje się do najnowszych silników wielozaworowych wyposażonych w turbosprężarki i wtrysk bezpośredni.