Syntetyczny, paliwooszczędny olej do silników wysokoprężnych. Gwarantuje wydłużenie przebiegów między wymianami oleju do maksymalnych limitów zalecanych przez producentów silników.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy do silników wysokoprężnych stosowanych w ciężkich pojazdach ciężarowych, autobusach, sprzęcie budowlanym, rolniczym i przemyśle.
Bardzo wysokiej jakości wielosezonowy, mineralny olej do silników Diesla.
Specjalny wielofunkcyjny olej do maszyn budowlanych. Olej do silników Diesla najnowszej generacji, również do stosowania we wszystkich systemach hydraulicznych, skrzyniach biegów. Produkt ten może być również używany przez cały rok dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości. Pozwala znacznie zmniejszyć liczbę środków smarnych potrzebnych do utrzymania całego parku pojazdów.
Nowoczesny, wielosezonowy olej do silników z turbodoładowaniem i bez. Zalecany m.in. do maszyn górniczych i budowlanych.
Nowoczesny olej silnikowy przeznaczony do silników z turbodoładowaniem i wolnossących stosowanych w ciągnikach i maszynach rolniczych.
Półsyntetyczny olej do silników benzynowych do stosowania w samochodach osobowych i ciężarowych. Zalecany do smarowania najnowszej generacji silników wysokoprężnych spełniających normę emisji spalin Euro II, III i niektórych typów Euro IV i V (bez DPF).
Olej silnikowo-przekładniowo-hydrauliczny opracowany do stosowania w maszynach budowlanych i ciężkim sprzęcie.
Olej do silników wysokoprężnych i benzynowych do pojazdów drogowych (samochody ciężarowe i osobowe).
Olej do silników Diesla zaprojektowany z wysokiej jakości re-rafinowanych baz olejowych, do pojazdów ciężarowych. Opracowany w technologii jakości odpowiedniej do silników EURO 3 i starszych.
