En syntetisk girolje med høy ytelse som er utviklet for synkroniserte eller usynkroniserte manuelle girkasser, aksler og reduksjonsgir.
En syntetisk olje med svært høy ytelse for aksler og reduksjonsgir samt høyt belastede gir som krever API GL-5. Anbefalt når filtre legges til i smøresystemet og for aksler som krever API GL-5-nivå.
Girolje som er spesielt utviklet for bakaksler i Mercedes-Benz, spesielt for HL6-akselen, der det kreves et smøremiddel med MB-godkjenning 235.20. Mineralolje med svært høy ytelse som er utviklet for aksler og gir i nyttekjøretøy når ytelsesnivåene API GL-5 og SAE J2360 er påkrevd. Spesielt anbefalt til smøring av hypoidbakaksler med svært tung belastning. Egnet for servicepåfylling på hypoidaksler på nyttekjøretøy fra MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, med forlengede oljeskiftintervaller.
Syntetisk Premium" transmisjonsolje med drivstofføkonomiteknologi (FE), utviklet for siste generasjons aksler fra SCANIA med krav til SCANIA STO 2: 0 A. Passer også til manuell girkasse, bakaksler eller andre girkasser med krav til API GL-5 eller SAE J2360."
En syntetisk girolje med høy ytelse som er utviklet for synkroniserte eller usynkroniserte manuelle girkasser, aksler og reduksjonsgir. Svært høy viskositetsindeks. Bedre egenskaper for ekstremt trykk og beskyttelse mot slitasje for optimalisert smøring av hypoid- og ikke-hypoidaksler.