Smøremiddelkatalog

Syntetisk motorolje som brukes av PSA PEUGEOT CITROËN som motorolje ved første påfylling, og den anbefales av PEUGEOT og CITROËN for servicepåfylling. Godt egnet for bruk med nyere motorer fra PSA, og spesielt de med e-HDI som bruker stopp- og startteknologier, og hybridmotorer som krever den nye generasjonen motoroljer. Motorolje som gir best mulig beskyttelse mot slitasje og tilstoppinger. Etterbehandlingssystemene får langtidsbeskyttelse takket være formelen med lave SAPS-verdier. Bruk av denne motoroljen kan bidra til drivstoffbesparelser uten at det er nødvendig å endre kjørestil. Også egnet for de mest krevende kjøreforhold (dør-til-dør, sporty kjøring, gjentatte oppstarter, by- og motorveikjøring osv.).

Syntetisk motorolje med lave SAPS-verdier som er spesielt designet for PEUGEOT- og CITROËN-motorer. Den svært høyteknologiske ytelsen genererer drivstoffbesparelser og optimaliserer måten som antiforurensningssystemer, for eksempel partikkelfiltre, fungerer på. Spesiell andre generasjons drivstoffbesparende smøreolje: kan brukes med alle dieselmotorer, både eldre og nyere, og er også egnet for bruk med de fleste bensinmotorer.

Motorolje spesielt laget for diesel- og bensinmotorene til BMWs personbiler (bruk i bensinmotorer er begrenset til kun europeiske land). God ytelse i selv de mest krevende kjøreforhold (bytrafikk, hovedveier, motorveier) og er egnet for alle typer kjøring, inkludert sporty og i høye hastigheter samt i alle årstider. Det lave innholdet av fosfor, sulfataske og svovel beskytter etterbehandlingssystemer som reduserer forurensende utslipp.

Den nye generasjonen motorolje med lave SAPS-verdier som er laget spesielt for å oppfylle de tekniske kravene til kjøretøy som produseres av Mercedes-Benz. Den svært høyteknologiske ytelsen optimaliserer måten som antiforurensningssystemer, for eksempel partikkelfiltre, fungerer på. Motorolje egnet for alle bensin- og dieselmotorer, inkludert de nyeste, som samsvarer spesielt med Euro VI-normene for utslipp. Etterbehandlingssystemene, som er følsomme for smøremidlene som brukes og kostbare å vedlikeholde, får også langtidsbeskyttelse takket være de lave SAPS-verdiene. Beregnet for de mest krevende bruksforholdene (sporty kjøring, gjentatte oppstarter, by- og motorveikjøring).

TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 med antialdringsteknologi er en effektiv formel som forsterker antioksideringsegenskapene til motoroljen, og gir bedre beskyttelse mot slamavleiringer, korrosjon og slitasje som skyldes friksjon. Denne syntetiske siste generasjons motoroljen med høy ytelse og enestående drivstofføkonomi er egnet for siste generasjon av bensin- og dieselmotorer som samsvarer med EURO V- og EURO VI-standardene. TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 er laget spesielt med tanke på de strenge kravene til de nyeste FORD-dieselmotorene som krever 0W-30-smøremiddel og spesifikasjonen WSS-M2C950-A.

Very high performance, synthetic technology LOW SAPS lubricant for gasoline and Diesel engines, including the most recent ones, which comply with EURO V standard. A set of carefully selected additives is used for its formulation in order to respond in a best way to the quality standards of the  European Automobile Manufacturers Association (ACEA) and American Petroleum Institute (API).  This lubricant provides engines with the best possible protection against wear and clogging. With this product the post-treatment systems are offered an excellent protection over the long term thanks to its LOW SAPS formulation (Low content of sulphated ash, phosphorus and sulphur).

ELF has gathered its know-how to develop this synthetic high-performance product. Designed to meet the specifications of the RENAULT, DACIA and ALPINE engines.

Very high-performance engine oil specially designed to meets Renault & Dacia latest requirements.