Motorolje designet for turboladede dieselmotorer eller sugemotorer som oppfyller europeisk standard trinn I og II (2002) og amerikansk standard EPA lag 1 og 2. Anbefalt for mekaniske girkasser med våtebremser, hydrauliske løfte- og assistansekretser, kraftuttak og clutcher med flere skiver som drives i olje samt hydrostatiske styresystemer.
Motorolje med lave SAPS-verdier som er spesielt utviklet for motorene til maskiner innen masseforflytning, gruvedrift og steinbrudd, med eller uten dieselpartikkelfilter.
Smøremiddel for girkjeder med svært høy ytelse. Formelen ble spesielt utviklet for å gi optimal smøring under de tøffeste kjøreforhold. Gjennomgått vellykkede tester under grand prix og rally-løp for motorsykler. La tørke godt.
SYNTETISK BREMSEVÆSKE
Syntetisk bremsevæske med høy ytelse som er spesielt utviklet for hydrauliske bremsesystemer for å sørge for trygg bremsing under svært vanskelige forhold.
Syntetisk væske med oransje farge for hydraulikksystemet i Citroën-biler som er utstyrt med "HYDRActive 3"
Syntetisk, oransje hydraulikkolje for hydrauliske drivverk i Citroën-kjøretøy med "HYDRActive 3".
Mineralhydraulikkolje for hydrauliske systemer.
TOTAL COOLELF SI-OAT er en langtidskjølevæske som er laget av monoetylenglykol. Ved kavitasjon, korrosjon og overoppheting Har TOTAL COOLELF SI-OAT raske, effektive og beskyttende egenskaper. Den gir høy grad av beskyttelse mot skader som skyldes frost. TOTAL COOLELF SI-OAT kjølevæske anbefales spesielt for visse ICE, både for lette kjøretøy (Euro 6-motorer fra MB og VW), tunge kjøretøy (Euro 6-motorer fra MB, MAN, Scania og Cummins), anleggsmaskiner (Liebherr Euro 6-motorer) og landbrukstraktorer (MTU Claas-motorer).
Fett for høye temperaturer og høye hastigheter. Brukes vanligvis i lagre i elektriske motorer.
Hydrauliske systemer som er spesielt følsomme for dannelse av avsetninger og/eller som drives i forhold med høye temperaturer og høyt trykk. Lagre og diverse utstyr.
Biologisk nedbrytbart universalfett for ekstremt trykk. Anbefalt for tøff bruk.