Smøremiddelkatalog
Mineralsk møremiddel for dieselmotorer, egnet for bruk under alle forhold, basert på den nyeste CK-4-spesifikasjonen
Multigradsolje med svært høy ytelse beregnet for sugemotorer og turboladede motorer i maskiner innen masseforflytning, anleggsvirksomhet eller gruvedrift fra hele verden.
En syntetisk girolje med høy ytelse som er utviklet for synkroniserte eller usynkroniserte manuelle girkasser, aksler og reduksjonsgir.
Syntetisk motorolje med høy ytelse for dieselmotorer, for tøffe bruksområder.
Mineralsmøremiddel som egner seg for dieselmotorer i lastebiler/busser som er anbefalt å følge Euro 3, og tidligere motorer fra de fleste europeiske og amerikanske produsenter.
Syntetisk smøremiddel med lave SAPS-verdier for dieselmotorer, egnet for tung belastning, med teknologi for drivstofføkonomi.
Syntetisk premium LOW-SAPS dieselmotorolje med drivstoffbesparende egenskaper, spesielt utviklet for anleggsmaskiner som fungerer i vanskelig terreng med tunge bruksområder. Godkjent av bl.a. VOLVO, SCANIA, RENAULT, DEUTZ & MACK.
Girolje som er spesielt egnet for forlengede oljeskiftintervaller (opptil 300 000 km) for manuelle girkasser i nyttekjøretøy fra Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco og for alle kjøretøy med manuelle ZF- eller Eaton-girkasser. Anbefalt for bruksområder som krever ytelsesnivået API GL-4. Halvsyntetisk girolje for mekaniske girkasser, både synkroniserte og usynkroniserte, som brukes under forhold med svært høy belastning og høy hastighet. Spesielt utviklet for ZF-girkasser med stor belastning som har en integrert retarder (ZF-intarder), hvor varmebelastningen er størst.
Very high performance, synthetic based low-SAPS diesel-engine oil, used in off-road heavy-duty applications with Fuel Economy technology.
En syntetisk girolje med høy ytelse som er utviklet for synkroniserte eller usynkroniserte manuelle girkasser, aksler og reduksjonsgir. Svært høy viskositetsindeks. Bedre egenskaper for ekstremt trykk og beskyttelse mot slitasje for optimalisert smøring av hypoid- og ikke-hypoidaksler.
Mineral lubricant for diesel engines, suitable for use in on road applications, based onthe latest CK-4 specification.