Smøremiddelkatalog

Syntetisk Elf-motorolje for drivstofføkonomi med svært høy ytelse som er beregnet for å smøre bensin- og dieseldrevne motorer i lette kjøretøy. Spesialdesignet for å sikre kompatibilitet med etterbehandlingssystemer. Spesielt anbefalt for motorer som samsvarer med EURO V og EURO VI-standardene for utslippsreduksjon. Spesielt utviklet for å oppfylle de spesifikke behovene til kjøretøy fra Volkswagen. For alle kjørestiler, spesielt energiske og i høye hastigheter.

Den nye generasjonen motorolje med lave SAPS-verdier som er laget spesielt for å oppfylle de tekniske kravene til kjøretøy som produseres av Mercedes-Benz. Den svært høyteknologiske ytelsen optimaliserer måten som antiforurensningssystemer, for eksempel partikkelfiltre, fungerer på. Motorolje egnet for alle bensin- og dieselmotorer, inkludert de nyeste, som samsvarer spesielt med Euro VI-normene for utslipp. Etterbehandlingssystemene, som er følsomme for smøremidlene som brukes og kostbare å vedlikeholde, får også langtidsbeskyttelse takket være de lave SAPS-verdiene. Beregnet for de mest krevende bruksforholdene (sporty kjøring, gjentatte oppstarter, by- og motorveikjøring).

Syntetisk motorolje som er laget spesielt for å oppfylle de tekniske kravene til kjøretøy som er produsert av BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen og Hyundai Kia. Spesielt godt egnet til moderne flerventilsmotorer med turboladere og direkteinnsprøytning. De lave SAPS-verdiene gjør det til det beste smøremiddelet for optimal drift av siste generasjons motorer med antiforurensningsenheter. Denne motoroljen er egnet for de mest krevende bruksforholdene (sporty kjøring, gjentatte oppstarter, by- og motorveikjøring). Den spesielle formelen tåler de mest ekstreme variasjoner i driftstemperatur.

Very high performance, synthetic technology LOW SAPS lubricant for gasoline and Diesel engines, including the most recent ones, which comply with EURO V standard. A set of carefully selected additives is used for its formulation in order to respond in a best way to the quality standards of the  European Automobile Manufacturers Association (ACEA) and American Petroleum Institute (API).  This lubricant provides engines with the best possible protection against wear and clogging. With this product the post-treatment systems are offered an excellent protection over the long term thanks to its LOW SAPS formulation (Low content of sulphated ash, phosphorus and sulphur).