Katalog maziv
Vysoce výkonné syntetické mazivo pro vysoké tlaky a vysoké zatížení v širokém rozsahu pracovních teplot, které je přizpůsobeno náročným podmínkám.
Syntetické plastické mazivo na bázi kalcium-sulfonát komplexu s 5% obsahem MoS2 pro důlní aplikace v arktických podmínkách.
Vysoce výkonné syntetické mazivo pro vysoké tlaky a vysokorychlostní aplikace v širokém rozsahu pracovních teplot.
Syntetický motorový olej vyvinutý pro benzínové motory vozidel KIA – HYUNDAI. Vhodný olej pro nejnáročnější provozní podmínky (sportovní jízda, opakované měststké starty, dálniční provoz…).
Syntetický motorový olej zejména doporučený pro moderní výkonné benzínové motory FORD (kromě Ford Ka, Focus ST a Focus RS). Motorový olej požadovaný pro 1.0 L 3- válcové EcoBoost motory, rovněž zpětně kompatibilní s benzínovými motory, jež vyžadují specifikace Ford WSS-M2C 913-B, WSS-M2C-913-C a WSS-M2C-925-B. Ochrana systémů na redukci produkovaných emisí – chrání a optimalizuje činnost třícestných katalyzátorů.(nízký obsah fosforu).
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 se syntetickou technologií ART splňuje nejnáročnější požadavky standardu API a ILSAC a výrobců vozidel. Prodlužuje životnost motoru. Zesílená tepelná odolnost minimalizuje oxidaci oleje, což zabraňuje jeho degradaci, a to i v extrémních provozních podmínkách. Doporučený motorový olej pro vozidla General Motors, OPEL, FORD, CHRYSLER
Syntetický motorový olej zejména doporučený pro moderní ("Downsized") kompaktní spalovací motory menších rozměrů vybavených technologií Stop & Start a pro hybridní motory vyžadující velmi tekuté syntetické motorové oleje. Doporučený olej pro širokou řadu motorů díky zpětné kompatibilitě s API a ILSAC sekvencemi. Syntetická technologie poskytující maximální ochranu a odolnost vůči opotřebení a tvorbě úsad. Vhodný olej pro nejnáročnější provozní podmínky (sportovní jízda, opakované měststké starty, dálniční provoz…).
Obzvláště vhodný pro použití s nejnovějšími „dpwn-size" motory vybavenými technologiemi Stop & Start a pro hybridní motory vyžadující hodně tekutý syntetický motorový olej. Uzpůsoben pro širokou škálu motorů díky plné zpětné kompatibilitě s API a ISLAC. Syntetický motorový olej zajišťující nejlepší ochranu proti opotřebení a tvorbě usazenin. Vhodný pro nejnáročnější jízdní podmínky (dovážkové služby, sportovní jízdní styly, opakované starty, jízda ve městě i po dálnici).
Obzvláště dobře se hodí pro použití s nejnovějšími „downsizovanými" motory vybavenými technologiemi Stop & Start a pro hybridní motory vyžadující hodně tekutý syntetický motorový olej. Přizpůsoben široké řadě motorů díky plné zpětné kompatibilitě s API a ISLAC. Syntetický motorový olej zajišťující nejlepší ochranu proti opotřebení a tvorbě usazenin. Vhodný pro nejnáročnější jízdní podmínky (dovážkové služby, sportovní jízdní styly, opakované starty, jízda ve městě i po dálnici).
3,1% snížení spotřeby paliva, měřeno oficiálním testem ILSAC: sekvence VI D. Splňuje všechny výkonnostní úrovně uváděné značkami jako HONDA, TOYOTA a MITSUBISHI ve vztahu k ekologickým normám. Snazší studené starty: Třídy 0W spolu se speciálními přísadami usnadňují studené starty i při velmi nízkých teplotách. Ochrana pro systémy kontroly znečištění: Díky nízkému obsahu fosforu toto mazivo také optimalizuje způsob fungování třícestných katalyzátorů a zabraňuje jejich poškození otravou. Tím se snižují zejména NOx, HC a CO. Ochrana a čistota motoru: Tento olej nabízí nejlepší možnou ochranu ve své kategorii proti opotřebení a usazeninám ihned po nastartování motoru.
Syntetický motorový olej vyvinutý tak, aby vyhovoval i těm nejpřísnějším požadavkům benzinových a dieselových motorů. Motorový olej vhodný zejména pro motory s turbodmychadlem, víceventilové motory a motory s přímým vstřikováním. Je použitelný celoročně i v těch nejnáročnějších provozních podmínkách (dálnice, hustý městský provoz...). Dokonale přizpůsoben všem vozům FORD s katalyzátory.
Mazivo pro převodovky s mokrými kotoučovými brzdami a hydraulické systémy používané v zemědělských traktorech, stavebních strojích nebo manipulační technice.