Mimořádně vysoce výkonné viskózní mazivo, vyvinuté speciálně k mazání náprav a koncových redukčních převodovek ve strojích používaných pro zemní, stavební, důlní a těžební práce.
• Výjimečná tepelná a oxidační stabilita v porovnání se standardními mazivy pro minimální tvorbu usazenin a delší životnost převodů a ložisek. • Nižší náklady na údržbu: přizpůsoben speciálně pro dosažení intervalů výměny doporučených výrobcem. • Vysoká ochrana náprav proti opotřebení a korozi díky mimořádné zátěži i v těch nejtěžších provozních podmínkách. • Snadnější startování: tekutost i při nízkých teplotách díky vysokému viskozitnímu indexu, což je užitečné při studených startech a pro omezení ztráty tahu a spotřeby paliva. • Vyšší stabilita při provozu díky vysokému viskozitnímu indexu a vynikající odolnost proti tepelné degradaci • Vysoká kompatibilita s olejovými filtry díky velmi dobré filtrovatelnosti a dobrým protipěnivým vlastnostem pro zajištění efektivního mazání
• Nižší spotřeba paliva v porovnání se standardními mazivy díky ekonomičnosti provozu, kterou přináší technologie TOTAL Fuel Economy. • Vyšší ochrana náprav proti opotřebení a korozi díky vysokotlakým vlastnostem oleje. • Snadnější startování: tekutost i při nízkých teplotách díky vysokému viskozitnímu indexu, což je užitečné při studených startech a pro omezení ztráty tahu a spotřeby paliva. • Vyšší stabilita při provozu díky vysokému viskozitnímu indexu • Vysoká kompatibilita s olejovými filtry díky protipěnivým vlastnostem
• Nižší spotřeba paliva v porovnání se standardními mazivy díky ekonomičnosti provozu, kterou přináší technologie TOTAL Fuel Economy. • Nižší náklady na údržbu: přizpůsoben speciálně pro dosažení intervalů výměny doporučených výrobcem. • Vyšší ochrana náprav proti opotřebení a korozi díky vysokotlakým vlastnostem oleje. • Snadnější startování: tekutost i při nízkých teplotách díky vysokému viskozitnímu indexu, což je užitečné při studených startech a pro omezení ztráty tahu a spotřeby paliva. • Vyšší stabilita při provozu díky vysokému viskozitnímu indexu • Vysoká kompatibilita s olejovými filtry díky protipěnivým vlastnostem
Olej Traxium vyvinutý speciálně pro zadní nápravy Mercedes-Benz, zejména pak pro nápravu HL6, pro niž je vyžadováno mazivo se schválením MB 235.20. Vysoce výkonný minerální olej vyvinutý pro nápravy a převody užitkových vozů, pro něž je vyžadována úroveň API GL-5 a SAE J2360. Doporučuje se zejména k mazání vysoce zatěžovaných hypoidních zadních náprav. Vhodný jako servisní náplň hypoidních náprav užitkových vozů MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault Trucks, s delšími intervaly výměny.
• Nižší spotřeba paliva v porovnání se standardními mazivy díky ekonomičnosti provozu, kterou přináší technologie TOTAL Fuel Economy. • Nižší náklady na údržbu: vyvinuto speciálně pro dosažení intervalů výměny doporučených výrobcem. • Vhodný pro zákazníky se smíšeným vozovým parkem: toto mazivo je přizpůsobeno pro převodovky a nápravy různých OEM výrobců, a zákazníci jej tak mohou použít pro celý jejich vozový park • Vyšší ochrana náprav a manuálních převodovek proti opotřebení a korozi díky vysokotlakým vlastnostem oleje. • Snadnější startování: tekutost i při nízkých teplotách díky vysokému viskozitnímu indexu, což je užitečné při studených startech a pro omezení ztráty tahu a spotřeby paliva. • Vyšší stabilita při provozu díky vysokému viskozitnímu indexu • Vysoká kompatibilita s olejovými filtry díky protipěnivým vlastnostem
Syntetický FE převodový olej
Mimořádně vysoce výkonný viskózní syntetický olej pro nápravy, redukční převody a vysoce namáhané převody vyžadující úroveň výkonu API GL-5. Doporučen v případech, kdy je mazací systém osazen filtry, a pro nápravy vyžadující úroveň výkonu API GL-5.
Vysoce výkonný syntetický převodový olej vyvinutý pro synchronizované i nesynchronizované manuální převodovky, nápravy a redukční převody.
Tento převodový olej je doporučen pro použití v manuálních převodovkách, zadních nápravách nebo jakýchkoli sestavách převodů vyžadujících úroveň výkonu API GL-4, API GL-5, API MT-1 nebo SAE J2360. Polosyntetický olej s vysokým viskozitním indexem k mazání pohonů pracujících v náročných podmínkách.