Huile moteur synthétique à faible SAPS pour moteurs diesel industriels.
Lubrifiant haute performance aux propriétés d'économie de carburant, conçu pour les moteurs turbocompressés ou atmosphériques équipés d'un filtre à particules diesel utilisés dans les machines agricoles et industrielles.
Lubrifiant Low-SAPS pour moteurs diesel conçu à partir d'une huile de base régénérée de haute qualité, adapté aux applications lourdes sur route selon la dernière spécification CK-4.
Lubrifiant minéral Low-SAPS pour moteurs diesel, adapté aux applications routières lourdes, avec technologie Fuel Economy basée sur la dernière spécification CK-4.
Huile moteur minérale basée sur les dernières spécifications CK-4 avec technologie Low SAPS (à faible teneur en cendres, soufre et phosphore)
Huile moteur semi-synthétique basée sur les dernières spécifications CK-4 combinant les technologies Low SAPS (à faible teneur en cendres, soufre et phosphore) et Fuel Economy
Lubrifiant à faible SAPS de technologie synthétique basé sur la dernière spécification API CK 4, adapté à une utilisation dans les moteurs diesel et à essence de route.
Huile moteur low-SAPS de technologie synthétique avec technologie Fuel Economy basée sur la dernière spécification API CK 4, adaptée aux applications routières intensives.
huile lubrifiante à faible teneur en SAPS de technologie synthétique basée sur la dernière spécification API CK 4, adaptée à une utilisation dans tous les moteurs diesel et à gaz à usage intensif sur route.
Huile moteur diesel low-SAPS entièrement synthétique avec technologie Fuel Economy basée sur la dernière spécification API CK 4, adaptée aux applications routières intensives.
TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 est particulièrement adapté aux moteurs utilisés dans les activités tout-terrain (carrières, construction, mines, chemins de fer…) demandant le niveau API CK-4 ou CJ-4. Grâce à ses nombreuses homologations, il peut également être utilisé dans les moteurs de camions "routiers". Ce lubrifiant résiste à de très longues périodes de travail dans des conditions difficiles et à des charges élevées, avec poussière et chaleur.
Lubrifiant « Low SAPS », spécialement développé pour la lubrification des moteurs des engins de travaux publics, mines ou carrières. Ce lubrifiant est plus généralement dédié aux moteurs nécessitant de fonctionner pendant de longues périodes à pleine charge ou en phases d’accélération et de ralenti répétées, dans des ambiances poussiéreuses et chaudes.