Fluide pour boîtes de vitesses automatiques de nouvelle génération, issu d'une technologie synthétique de pointe, offrant des intervalles de vidange très longs et les performances exceptionnelles requises par les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif.
Il est particulièrement recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques à usage intensif (utilisées sur les bus, les camions poubelles, les véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF et nécessitant des intervalles de vidange maximaux.
Il peut être utilisé dans les boîtes de vitesses automatiques à rapports étagés asiatiques nécessitant une résistance élevée aux vibrations, notamment celles des équipementiers suivants : Nissan (Matic D, J, K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III).
Il convient également à la lubrification des équipements utilisés dans les travaux publics ou les carrières.
