Lubrifiant pour transmissions équipées de freins à disques immergés et circuits hydrauliques de tracteurs agricoles et d’engins de travaux publics ou de manutention.
Lubrifiant multifonctionnel STOU (Super Tractor Oil Universal) multigrade à hautes performances destiné à la lubrification en toutes saisons des différents organes des tracteurs agricoles et machines de récolte.
Lubrifiant multifonctionnel STOU (Super Tractor Oil Universal) à très hautes performances destiné à assurer le graissage de l’ensemble des organes mécaniques des machines agricoles dont les moteurs répondent aux normes de dépollution européennes Stage I et II et américaines Tier 1 et 2.
Lubrifiant recommandé pour le matériel CATERPILLAR et KOMATSU, conçu pour les circuits hydrauliques.
Lubrifiant recommandé pour le matériel CATERPILLAR et KOMATSU, conçu pour les circuits hydrauliques et organes de transmission (boîtes de vitesses ou ponts) équipés de disques de friction spécifiques.
Lubrifiant multifonctionnel STOU (Super Tractor Oil Universal) à hautes performances destiné à la lubrification en toutes saisons des différents organes des tracteurs agricoles et machines de récolte.
Lubrifiant « Low SAPS » de très haute performance permettant une rationalisation des lubrifiants nécessaires pour l'entretien d'un parc d'engins. Il est spécialement développé pour la lubrification des matériels utilisés en travaux publics, mines ou carrières et génère des économies de carburant.
Lubrifiant PREMIUM pour transmissions équipées de freins à disques immergés et circuits hydrauliques de tracteurs agricoles et d’engins de travaux publics ou de manutention.
Fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et des performances très élevées nécessaires pour les exigences exigeantes des boîtes de vitesses automatiques modernes et robustes. Particulièrement recommandé pour une utilisation sur les transmissions automatiques lourdes (trouvées sur les bus, les camions à ordures, les véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF nécessitant des intervalles de vidange maximaux.
TOTAL FLUIDMATIC DVI MV est un fluide de transmission automatique innovant basé sur une technologie de synthèse avancée permettant de très hautes performances. Ce fluide est approuvé DEXRON® VI
Liquide de transmission automatique pour transmissions automatiques ou semi-automatiques et convertisseurs de couple de voitures particulières, de véhicules utilitaires légers et de véhicules industriels nécessitant GM DEXRON® - III. Convient pour une utilisation dans les transmissions de camions, bus et engins de travaux publics lorsqu'un fluide de type ALLISON C4 est requis. Adapté aux systèmes hydrauliques lorsqu'un fluide de type GM DEXRON®-III est requis.
Liquide de transmission automatique pour les transmissions automatiques ou semi-automatiques et les convertisseurs de couple de voitures particulières, de véhicules utilitaires légers et de véhicules industriels nécessitant GM DEXRON®-IID. Adapté aux systèmes hydrauliques lorsqu'un fluide de type GM DEXRON®-IID est requis. Boîtes de vitesses manuelles lorsqu'un fluide ATF est requis. Convient pour les transmissions hydrostatiques et la direction assistée.