O Quartz Ineo FGO 5W-30 é um óleo de tecnologia sintética avançada, especialmente desenvolvido para motores STELLANTIS, RENAULT e MERCEDES-BENZ.
O TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 é um óleo de tecnologia sintética avançada Low SAPS, especialmente projetado para os motores PEUGEOT, CITROEN e DS. Aumenta a economia de combustível e otimiza a maneira como os sistemas antipoluição, como os filtros de partículas, operam. O TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 é um lubrificante de segunda geração em termos de economia de combustível. Pode ser utilizado em todos os motores Diesel, desde os mais antigos aos mais recentes.
Este óleo de motor de tecnologia sintética fornece aos motores a melhor proteção possível contra o desgaste. Os sistemas de controle de emissão, sensíveis aos lubrificantes usados e caros de manter, também são protegidos a longo prazo, graças à formulação "Low SAPS" (baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre). Este lubrificante de grade 5W-30 é adequado para as condições mais severas de utilização (condução desportiva, páraarranca, condução em cidade e autoestrada).
Óleo de motor de tecnologia sintética usado pela PSA PEUGEOT CITROEN como óleo de motor de primeiro enchimento e recomendado pela PEUGEOT e pela CITROËN no pós-venda. Adequado para uso com motores recentes de PSA e particularmente aqueles equipados com e-HDI usando tecnologias Stop & Start e motores híbridos que requerem óleos de motor de nova geração. O óleo do motor fornece aos motores a melhor proteção possível contra desgaste e entupimento. Os sistemas de pós-tratamento são protegidos a longo prazo graças à formulação "Low SAPS". A utilização deste óleo de motor pode ajudar a gerar economia de combustível sem a necessidade de alterar o estilo de condução. Adequado também para as condições de condução mais exigentes
O TOTAL QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 é especialmente formulado para motores Diesel e gasolina * de fabricantes de automóveis alemães. Realiza as condições de condução mais exigentes (tráfego da cidade, estradas principais, auto-estradas) e adequado para todos os tipos de condução, incluindo desportiva, alta velocidade e todas as estações de condução. O seu baixo teor de fósforo, cinzas sulfatadas e enxofre protege os sistemas de pós-tratamento que reduzem as emissões de poluentes.
Lubrificante de altíssimo desempenho com tecnologia sintética avançada ELF. Adequado para utilzar em motores recentes da Stellantis/PSA, e particularmente aqueles equipados com e-HDI que utilizam a tecnologias Start & Stop e motores híbridos que exigem óleos de motor de nova geração.
O ELF EVOLUTION FULL-TECH R 5W-30 é um lubrificante de alto desempenho que utiliza a tecnologia sintética da ELF especialmente formulada para atender aos requisitos mais recentes da Renault e Dacia
Óleo de motor com tecnologia Very high-synthetic, particularmente adequado para motores a gasolina Ford (exceto Ford Ka, Focus ST e Focus RS), especialmente motores de 1.0L 3 cilindros EcoBoost.
O Quartz Ineo FDE 0W-30, com tecnologia ART, é uma fórmula altamente aditivada que potencia as propriedades antioxidantes do óleo do motor e oferece uma melhor proteção contra a corrosão, a formação de lamas e o desgaste devido à fricção. Este lubrificante de motor, sintético, de última geração e altas prestações, permite uma poupança de combustível excecional. Apto para os mais recentes motores a gasolina e diesel que cumprem as normas EURO 4, EURO 5 e EURO 6. O Quartz Ineo FDE 0W-30 está especialmente formulado para responder às rigorosas exigências dos mais recentes motores diesel da Ford, que requerem um lubrificante SAE 0W-30 e a especificação WSS-M2C950-A.
Óleo de motor sintético de altas prestações desenvolvido para lubrificar todos os motores de veículos ligeiros a Gasolina e Diesel. Recomendado para todos os motores recentes, com multivalves, com turbo, injecção directa, com ou sem conversor catalítico. Particularmente adaptado aos motores Diesel equipados com sistema de pós-tratamento (DPF).
Lubrificante multigrade Low SAPS" de base sintética para motores a gasolina e diesel, formulado a partir de um conjunto de aditivos de desempenho, cuidadosamente selecionados e doseados, a fim de atender aos padrões de qualidade da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis)."
Óleo de tecnologia sintética adequado para motores a gasolina ou diesel, onde o fabricante recomenda um ACEA C2. lubrificante.
