Maior duração dos filtros de partículas: reforça a ação do FAP e prolonga a sua duração evitando

a sua colmatação precoce (contém menos 50% de componentes metálicos que um lubrificante

convencional).

Economia de combustível: até 6% na altura do arranque; 3% de poupança média no ciclo misto

em relação à utilização de um lubrificante de referência ACEA (testes efetuados num Citroën C4 1.6 HDi).

Respeito pelo meio ambiente: "ECS_Emission Control System": redução das emissões de CO2 e

das emissões poluentes. Para além do benefício na eficácia do FAP, a redução do consumo de

combustível conduz a uma redução das emissões em CO2. O baixo teor em fósforo e enxofre neste

lubrificante garante uma excelente proteção dos componentes de pós-tratamento e otimiza a sua

vida útil. As emissões de NOx também são controladas e reduzidas.