Aceite mineral de alto desempeño para motores diesel con especificacion CK-4
Low SAPS synthetic engine oil specially designed for PEUGEOT, CITROËN and DS engines and the use in high temperature countries.
Lubricante para sistemas hidráulicos y componentes de transmisión (ejes o cajas de engranajes) equipados con discos de fricción para frenos específicos API GL-4
Lubricante para sistemas hidráulicos y componentes de transmisión (ejes o cajas de engranajes) equipados con discos de fricción para frenos específicos API GL-4
Lubricante para componentes hidraulicos y de transmision de maquinaria
Lubricante para componentes hidraulicos y de transmision de maquinaria
Lubricante para componentes hidraulicos y de transmision de maquinaria
Aceite para transferencia de calor.
Aceite de circulacion antidesgaste libre de cenizas
Fluido de transmisión de tecnología sintética. Protección avanzada para componentes sincronizados. Excelente resistencia al cizallamiento.
Lubricante mineral multigrado para motores Diesel
Engine oil suitable for use in gasoline and Diesel engines (passenger cars and light industrial vehicles). This lubricant is particularly suited to turbocharged engines. Perfectly adapted to vehicles equipped with catalysts and using unleaded fuel or liquefied petroleum gas. It can be used in all operating conditions (city traffic, road, motorways), whatever the season.
285/5000 TOTAL RUBIA TIR 6400 15W-40 se adapta particularmente a Euro 3 y generaciones anteriores de motores, como Renault Camiones y vehículos Mercedes-Benz.
Aceite para motor a gasolina y diesel de última generación para una protección excepcional.
Aceite de motor con tecnología sintética para motores de automóviles de gasolina y diésel, particularmente adecuado para motores con turbo, motores multiválvulas y motores a diésel de inyección directa. Este aceite de motor puede utilizarse en las condiciones de funcionamiento más difíciles (autopistas, tráfico urbano denso...) y es adecuado para todo tipo de conducción, especialmente para conducción deportiva o intensa, y para cualquier estación del año. Es perfectamente compatible con motores que tengan convertidores catalíticos y todos los motores que utilicen combustible sin plomo o gas licuado de petróleo (GLP).
Excelentes propiedades antidesgaste que garantizan la protección de las piezas de la máquina. Excepcional oxidación y estabilidad térmica: mayor vida útil del aceite y alargamiento de los intervalos de cambio de aceite. Excelente filtrabilidad con o sin presencia de agua. Resistencia notable a la hidrólisis y buenas propiedades de demulsificación. Buenas propiedades antioxidantes y anticorrosivas para una protección óptima de los componentes del circuito. Reacciona muy bien al aire: liberación rápida de aire y baja tendencia a la formación de espuma. AZOLLA AF no contiene metales pesados o zinc para evitar contribuir a su acumulación en el medio ambiente .
Lubricante sintético para engranajes encerrados (poliglicol).
Lubricante sintético para engranajes encerrados (poliglicol).
Lubricante sintético para engranajes encerrados (poliglicol).
Aceite hidráulico y lubricación general de alto rendimiento.
No aplica para canal de Minería
Grasa complejo sulfonato de calcio, extrema presión, con 5% MoS2.
Grasa de complejo de litio para alta temperatura
Grasa sintetica de complejo de litio
Grasa de litio multifuncional con aditivos EP
Grasa de litio multifuncional con aditivos EP
Lubricante para turbinas de gas de muy altas prestaciones para aplicaciones severas
Fluido para transmisión automática base sintética
Lubricante de transmisión manual
Lubricante sintetico para motores DIESEL con uso de servicio pesado
Lubricante mineral multigrado para motores Diesel
Motor oil suitable for the most stringent requirements of both gasoline and diesel engines (passenger cars and light industrial vehicles). Engine oil perfectly adapted to vehicles equipped with catalysts and using unleaded fuel or liquefied petroleum gas, and particularly suited for turbocharged engines. Can be used in all operating conditions (city traffic, road, motorways), whatever the season.
Rendimiento del motor mantenido para una mejor comodidad del conductor y una mayor longevidad del motor.
Ideal para su uso de última generación equipados con las más recientes tecnologías y motores híbridos, con aprobaciones oficiales de muchas marcas de automóviles y niveles adicionales de rendimiento de las secuencias API e ILSAC para vehículos más antiguos y tecnologías de motor anteriores. El aceite de motor con tecnología sintética avanzada también es adecuado para las condiciones de conducción más exigentes (recorridos cortos, conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista). Cumple con todos los niveles de rendimiento requeridos por FORD, GENERAL MOTORS, HONDA, TOYOTA y MITSUBISHI.
Formulaciones premium a base de minerales que cumplen con los requisitos técnicos de fabricantes .
Lubricante sintético de altos requisitos técnicos para vehículos Renault y DACIA.