Catalogo Prodotti
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W-20 è un lubrificante motore a tecnologia di sintesi che offre la migliore protezione contro i fenomeni d’usura e sporcizia. Con la specifica Ford WSS-M2C-948-B è particolarmente adatto alle motorizzazioni FORD (eccetto Ford Ka, Focus FD e Focus RS). Questo lubrificante è raccomandato per i motori 1.0 L 3 cilindri EcoBoost. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W-20 è raccomandato per i veicoli Jaguar Land Rover che esigano l’omologazione Jaguar Land Rover STJLR.03.5004.
Olio motore a tecnologia sintetica sviluppato per coprire i requisiti più severi dei motori a benzina e diesel. Olio motore particolarmente indicato per motori turbocompressi, multivalvole e iniezione diretta.
TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 è un olio motore sviluppato per tutti i motori a benzina di veicoli da turismo e leggeri, ma è altresì adatto ai motori Diesel. Si adatta perfettamente ai veicoli equipaggiati di marmitta catalitica e alimentati a carburanti senza piombo o a GPL., e alle normali condizioni di guida in città, strade e autostrade, in tutte le stagioni.
TOTALENERGIES QUARTZ RACING 10W-60 è stato sviluppato per tutti i motori a benzina impiegati in condizioni di guida sportiva e intensiva. Questo lubrificante è adatto in particolare alle motorizzazioni turbo-compresse e multivalvole. TOTALENERGIES QUARTZ RACING 10W-60 soddisfa le condizioni d’utilizzo più diffcili (autostrada, circolazione urbana intensa...), in tutte le stagioni. Questo lubrificante è altresì perfettamente adatto ai motori equipaggiati con convertitori catalitici e che utilizzino carburante senza piombo o GPL. Adatto alle Serie M di BMW.
TOTAL QUARTZ 7000 10W40 (SN) è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina e Diesel di veicoli da turismo e utilitarie. Questo lubrificante è particolarmente adatto a motori turbo-compressi e multivalvole. Si adatta perfettamente alle normali condizioni di guida su strada, soprattutto extra-urbana e ai mototri equipaggiati di marmitta catalitica ed alimentati a benzina, gasolio, GPL o bio-Diesel.
TOTAL QUARTZ RACING 10W-50 è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina impiegati in condizioni di guida sportiva e intensiva. Questo lubrificante è adatto in particolare alle motorizzazioni turbo-compresse e multivalvole. E' altresì perfettamente adatto ai motori equipaggiati con convertitori catalitici e che utilizzino carburante senza piombo o GPL.
TOTAL QUARTZ 9000 DID 5W-30 is suitable for gasoline and Diesel engines, particularly those equipped with a pump injection system. This 5W-30 grade lubricant is suitable for the harshest conditions of use (sports driving, repeated start-ups, city andmotorway driving). Excellent in combatting sludge, friction and corrosion.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40 è un lubrificante motore sviluppato per tutti i motori a benzina e Diesel. Questo lubrificante è particolarmente adatto a motori turbo-compressi, multivalvole e iniezione diretta. Si adatta ai motori equipaggiati di marmitta catalitica e alimentati a carburante senza piombo e GPL.
TOTAL QUARTZ INEO DYNAMICS 0W-20 is a synthetic engine oil of superior performance designed for the newest generation of engines of premium car manufacturers. Its polar molecules help provide ultimate protection and impeccable cleanliness of the engine. At the same time, its cutting-edge technology reduces friction to its minimum, contributing to the exceptional fuel economy performance of the engine.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA EC5 0W-20 è un olio motore sintetico di prestazioni superiori progettato per la nuova generazione di motori delle case automobilistiche premium.
Il nuovo Quartz EV3R 10W-40 è un olio motore a tecnologia sintetica ecologica* e progettato con oli base rigenerati al 100%** per motori a benzina e diesel. Approvato da molte case automobilistiche, questo lubrificante premium a economia circolare è stato sviluppato utilizzando il concetto 3R e fornisce le stesse prestazioni degli oli motore Quartz standard. *Formula eco-progettata: rispetto alla precedente generazione di Quartz 7000 10W-40. **L'olio rigenerato è un olio usato che è stato sottoposto a un processo di raffinazione per ripristinarne le proprietà e la qualità in modo da poter essere riutilizzato. Tradotto con DeepL.com (versione gratuita)
E' un olio motore sintetico appositamente formulato per soddisfare i più recenti standard internazionali ACEA e API e i requisiti tecnici delle case automobilistiche, come GM, Mercedes-Benz, Volkswagen o Porsche.