Catálogo
Lubricante sintético para motor usado por el Grupo PSA (PEUGEOT, CITROËN y DS) en su primer llenado y recomendado por el Grupo PSA en la post-venta. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 está especialmente adaptado a las motorizaciones recientes BlueHDi del Grupo PSA equipadas con la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) que tratan los NOx gracias al AdBlue®. TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 está especialmente adaptado a las motorizaciones con sistemas Stop & Start y motorizaciones híbridas, que requieren un lubricante de nueva generación ACEA C2 viscosidad 0W-30. Este lubricante proporciona la máxima protección posible contra el desgaste y el enmugrecimiento. Protege y alarga la vida de los sistemas de post-tratamientos, gracias a su formulación "Low SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre).
Aceite sintético Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre), especialmente formulado para los motores PEUGEOT y CITROËN. Su alto nivel de tecnología permite, a la vez, realizar ahorros de carburante y optimizar el funcionamiento de los sistemas antipolución, en especial los filtros de partículas (FAP), para proteger el medio ambiente. Es un lubricante especial de ahorro de carburante de segunda generación: es apto para los motores diésel, de antigua como nueva generación. Además es apto en la mayoría de los motores de gasolina.
Lubricante sintético Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre), especialmente formulado para los motores de gasolina y diésel de los vehículos de turismo y utilitarios ligeros del grupo BMW. Adaptado a las condiciones de utilización más severas (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, ciudad, autopista…).Su bajo contenido en cenizas sulfatadas, azufre y fósforo "Low SAPS" protege los sistemas de post-tratamiento que reducen las emisiones contaminantes.
TOTAL QUARTZ con Age Resistance Technology, es un lubricante 100% sintético Low SAPS y ahorrador de carburante formulado especialmente para responder a los requerimientos de FORD (WSS-MSC-950-A) en sus más recientes motores diésel DURATORQ de 1.5 L, 1.6 L y 2.0. Compatible con los motores diésel y gasolina que cumplen con las normas EURO 4, EURO 5 Y EURO 6. TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 ofrece una mayor protección contra el desgaste producido por las constantes paradas – arranques a los que se ven sometidos los coches hoy en día.
ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 es lubricante sintético Low SAPS y ahorrador de carburante, especialmente formulado para cumplir con los requerimientos de motores de gasolina y de diésel, con o sin filtro de partículas (FAP, DPF), que requieran un ACEA C2 viscosidad 5W-30 que cumplen con las normas Euro 5 y Euro 6. Homologado PSA B71 2290, especialmente diseñado para los motores PEUGEOT, CITROËN y DS, que requieran esta especificación.
Lubricante sintético para motor, destinado a lubricar motores de gasolina y diésel. Recomendado para todos los motores recientes, multiválvulas y turboalimentados, de inyección directa, con o sin catalizador. Especialmente formulado para garantizar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento (DPF / GPF).
Lubricante de alto rendimiento de tecnología sintética, destinado a todos motores de gasolina y diésel. Especialmente formulado para garantizar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento.
EVOLUTION FULL-TECH R 5W-30 es un lubricante Fuel Economy de tecnología sintética y altas prestaciones. Diseñado para satisfacer las especificaciones de motores Renault y DACIA. Este lubricante asegura la longevidad del motor y aumenta su rendimiento. Además posee una fórmula específica para que consigue ahorro de carburante, gracias a la reducción de la fricción de los diferentes componentes del motor y extraordinaria resistencia a la oxidación.
Aceite Sintético Low SAPS y ahorrador de carburante para vehículos equipados con Filtro de Partículas que cumplen con las normas de emisiones EURO 5. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificadas con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles). TOTAL CLASSIC C2/C3 5W-30 ofrece la mejor protección de su motor contra los fenómenos de desgaste y enmugrecimiento. Los sistemas de post-tratamientos están también protegidos durablemente gracias a su formulación Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre).
Lubricante sintético para motores gasolina y diésel donde el constructor recomienda ACEA C2. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).
Lubricante sintético Low SAPS ACEA C2/C3, de altas prestaciones para los motores de gasolina y diesel. Especialmente desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post-tratamiento y su óptimo funcionamiento.
GULF PROGRESS ADVANCE 0W-30 está especialmente formulado para responder a los más exigentes requerimientos de las motorizaciones que soliciten un lubricante 0W-30 con especificación ACEA C2. GULF PROGRESS ADVANCE 0W-30, lubricante sintético, Low SAPS y ahorrador de combustible, de altas prestaciones para los motores gasolina y diésel. Desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento de los vehículos donde se exige la norma ACEA C2.
QUARTZ INEO R-PLUS 5W-30 está formulado con la tecnología Age-Resistance, que potencia las propiedades antioxidantes del lubricante y ofrece una inmejorable protección contra la corrosión y la formación de lodos y depósitos.
La nueva generación de aceite de motor Low SAPS especialmente formulado para cumplir con los requisitos técnicos de los vehículos fabricados por Mercedes-Benz. Su rendimiento de muy alta tecnología optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los filtros de partículas. Aceite de motor apto para todos los motores de gasolina y Diesel, incluidos los más recientes, que cumplen, en particular, las normas de reducción de emisiones contaminantes Euro VI. Los sistemas de postratamiento, sensibles a los lubricantes utilizados y costosos de mantener, también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación "Low SAPS". Diseñado para condiciones de uso más severas (conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista).
ELF EVOLUTION FULL-TECH FDX 0W-30 es un lubricante sintético de altas prestaciones, especialmente recomendado para satisfacer las estrictas exigencias de los motores diésel de FORD que precisen ACEA C2, grado de viscosidad 0W-30. Cumple los requerimientos de fabricantes asiáticos como Toyota, Honda y Subaru, que requieran ACEA C2.
Lubricante de muy alto rendimiento que utiliza tecnología sintética de ELF, muy adecuado para su uso con motores recientes de Stellantis/PSA, y en particular aquellos equipados con e-HDI que utilizan tecnologías Stop & Start, y motores híbridos que requieren aceites de motor de nueva generación.