Catálogo

Lubricante AGRI Low SAPS desarrollado para motores diésel de uso agrícola, equipados con sistemas de post tratamiento, como Filtro de Partículas (DPF).

Quartz Ineo RCP 5W-30 es un aceite de motor sintético avanzado de alto rendimiento especialmente desarrollado para los motores diésel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabricados antes de febrero de 2023 y los motores de gasolina 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1), así como para todos los motores Stellantis que requieren un lubricante de alto rendimiento con homologación Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 o PSA B71 2297.

Lubricante para motores Diésel de servicio pesado de carretera hasta Euro III, con turbo o sin el; así como motorizaciones anteriores de la mayoría de fabricantes Europeos y Americanos que necesiten un API CI-4 o un ACEA E7.

ELF EVOLUTION FULL-TECH PCX FE 0W-20 es un aceite de motor sintético avanzado, formulado para el mantenimiento de vehículos del grupo Stellantis. Proporciona al motor la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Los sistemas de postratamiento, también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación "Low SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). También es adecuado para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista, etc.).

EVOLUTION FULL-TECH PCX 5W-30 es un aceite de motor sintético ELF de alto rendimiento formulado para el mantenimiento de algunos motores específicos del grupo Stellantis. EVOLUTION FULL-TECH PCX 5W-30 ha sido desarrollado para los motores diésel 1.5 BlueHDi (DV5R), el 1.2L PureTech (EB2 Turbo Euro 6.1) y para vehículos comerciales ligeros el 2.2L HDi (DW12), así como para todos los motores Stellantis que requieren el cumplimiento de la norma Stellantis FPW9.55535/03, PSA B71 2290 o PSA B71 2297.

El nuevo Quartz EV3R 10W-40 es un aceite de motor de tecnología sintética ecodiseñado* y diseñado con aceites base 100% regenerados** para motores de gasolina y diésel. Aprobado por muchos fabricantes de automóviles, este lubricante premium, de economía circular, se ha desarrollado utilizando el concepto 3R y proporciona el mismo rendimiento que los aceites de motor Quartz estándar. *Fórmula de diseño ecológico: respecto a la generación anterior Quartz 7000 10W-40. **El aceite regenerado es aceite usado que ha pasado por un proceso de refinado para devolverle sus propiedades y calidad para que pueda ser reutilizado.

Fluidmatic HD XLD es un líquido de transmisión automática de última generación, especialmente desarrollado para las últimas cajas de cambios ZF Ecomat, Ecolife y Powerline. Este avanzado líquido sintético para transmisiones automáticas está diseñado para las modernas cajas de cambios de alta resistencia, garantizando un rendimiento excepcional e intervalos de cambio prolongados. Recomendado para transmisiones automáticas fabricadas por ZF en autobuses y vehículos utilitarios, donde se requieren intervalos de cambio máximos. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com