Catálogo

• Menor consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándar debido a la tecnología de ahorro de combustible de TotalEnergies. • Coste de mantenimiento reducido: especialmente formulado para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. • Mejora la protección de las cajas de cambios manuales contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema-presión del aceite. • Mayor confort de conducción: : fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques fríos y limitando las pérdidas de arrastre y de consumo de combustible. • Mejora la estabilidad de funcionamiento debido al alto índice de viscosidad. • Alta compatibilidad con los filtros de aceite debido a las propiedades antiespuma. • Cambio de marchas mejorado: engranajes de cambios con una variedad de materiales como minerales sinterizados, molibdeno y carbono.

• Confort de conducción: TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W facilita el cambio de velocidades a baja temperatura. • Reducción del consumo de carburante: gracias a sus excelentes propiedades de lubricación, TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W propicia una reducción del consumo de carburante del vehículo, en comparación con un lubricante convencional. • Protección y limpieza de la caja de cambios: TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W proporciona una eficaz protección contra la corrosión de los diferentes componentes de la caja de cambios. Su excepcional estabilidad al cizallamiento. ayuda a mantener la viscosidad y propicia la resistencia de la película de aceite, permitiendo así proteger los elementos de la transmisión contra el desgaste bajo condiciones severas de utilización. • Intervalos de cambio prolongados: TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE SAE 75W tiene una excelente estabilidad a alta temperatura que mantiene la limpieza de los engranajes durante períodos más largos lo que permite intervalos de cambio prolongados.

​Aceite Sintético Low SAPS y ahorrador de carburante para vehículos equipados con Filtro de Partículas que cumplen con las normas de emisiones EURO 5 y 6. Este lubricante de altas prestaciones está especialmente desarrollado para garantizar el funcionamiento de los sistemas de post-tratamiento gracias a la formulación Low SAPS" (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre)."

Aceite multigrado sintético para motores gasolina y diésel con sistemas de postratamientos. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

Aceite multigrado sintético para motores gasolina y diesel, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

Aceite multigrado sintético para motores gasolina y diésel, formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

​Aceite Sintético Low SAPS y ahorrador de carburante para vehículos equipados con Filtro de Partículas que cumplen con las normas de emisiones EURO 5. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificadas con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles). TOTAL CLASSIC C2/C3 5W-30 ofrece la mejor protección de su motor contra los fenómenos de desgaste y enmugrecimiento. Los sistemas de post-tratamientos están también protegidos durablemente gracias a su formulación Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre).

Aceite Sintético para motores gasolina y diésel ahorrador de carburante. Los aditivos utilizados han sido cuidadosamente seleccionados y dosificados para ofrecer excelentes prestaciones, y responder a los estándares del mayor número de fabricantes Europeos (ACEA - Asociación de Constructores Europeos del Automóvil).

Lubricante sintético para motores gasolina y diésel donde el constructor recomienda ACEA C2. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de prestaciones cuidadosamente seleccionadas y dosificados con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

​Aceite sintético para motores gasolina y diésel, donde el constructor recomienda la especificación ACEA A3/B4, API SL/CF y un grado de viscosidad 5W-40.

Aceite Semi-Sintético para motores gasolina y diésel. Formulado a partir de un conjunto de aditivos de altas prestaciones, cuidadosamente seleccionadas y dosificados, con la finalidad de responder a los estándares de calidad de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles).

Lubricante sintético para motores de gasolina de 2-tiempos.Lubricante de calidad, adaptado a un uso cotidiano del scooter. Arranque óptimo que permite una utilización cotidiana y una conducción cómoda.