Catálogo
ELF MOTO MULTILUBE + es un spray que incluye 6 funciones con amplias ventajas respecto al «aceite de protección».ELF MOTO MULTILUBE+ es un producto excelente que protege de las agresiones climáticas (humedad) dejando una película de protección. Gracias a sus propiedades multifuncionales, esenciales no solo para la práctica de cross, enduro, raid, sino también para ambientes urbanos, en todo tipo de condiciones meteorológicas. ELF MOTO MULTILUBE+ tiene un agradable aroma natural de pino y está especialmente recomendado para el mantenimiento de su moto. También se puede utilizar para el mantenimiento de automóviles. ELF MOTO MULTILUBE+ es compatible con todos los materiales plásticos y elastómeros. No altera la pintura. No debe usarse en materiales sensibles a los disolventes orgánicos.
ELF HTX 320 es un es un líquido de frenos basado en tecnología de glicol éter y está especialmente diseñado para la competición, gracias a su elevado punto de ebullición en seco 328 ºC. El elevado punto de ebullición en seco ofrece una mayor resistencia a un efecto llamado "vapour block*", garantizando una frenada más segura y eficaz, aspectos fundamentales en condiciones más extremas como las que se observan en la competición.
ELF MOTO FORK OIL para horquillas y amortiguadores. Proporciona una seguridad óptima para todo el sistema de suspensión de las motocicletas de carretera y todo terreno (off-road).
ELF MOTO FORK OIL para horquillas y amortiguadores. Proporciona una seguridad óptima para todo el sistema de suspensión de las motocicletas de carretera y todo terreno (off-road).
Lubricante sintético, Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre) y ahorrador de carburante, está especialmente diseñado para motores de gasolina y diésel que cumplen con las normas EURO 4 y 5 de reducción de emisiones contaminantes. Particularmente adaptado a los vehículos JAGUAR, LAND ROVER y FORD.
ELF MOTO FORK OIL para horquillas y amortiguadores. Proporciona una seguridad óptima para todo el sistema de suspensión de las motocicletas de carretera y todo terreno (off-road).
Grasa multifuncional para lubricación general.
Detergente altamente concentrado para limpiezas difíciles de piezas metálicas, materiales plásticos, cintas transportadoras, cubas de almacenamiento, carrocerías o limpieza de suelos, máquinas de limpieza y máquinas de lavado con cepillo.
TOTAL QUARTZ con Age Resistance Technology, es un lubricante 100% sintético Low SAPS y ahorrador de carburante formulado especialmente para responder a los requerimientos de FORD (WSS-MSC-950-A) en sus más recientes motores diésel DURATORQ de 1.5 L, 1.6 L y 2.0. Compatible con los motores diésel y gasolina que cumplen con las normas EURO 4, EURO 5 Y EURO 6. TOTAL QUARTZ INEO FDE 0W-30 ofrece una mayor protección contra el desgaste producido por las constantes paradas – arranques a los que se ven sometidos los coches hoy en día.
TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 con ART es un aceite motor sintético especialmente formulado para encajar con las normas ACEA y las exigencias técnicas de los fabricantes de automoción los más rigorosos. Proporciona una protección excepcional, una durabilidad alargada y mayores prestaciones en cuanto a la economía de combustible. Además, preserva y alarga la eficacia de los sistemas de tratamiento de emisiones de los últimos vehículos europeos que necesitan un grado SAE 0W-30. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 es particularmente recomendado para los vehículos del grupo VW que piden un lubricante con la norma VW 504.00/507.00.
ELF EVOLUTION FULL-TECH VSX 0W-20 es un lubricante sintético de altas prestaciones para la lubricación de motores diésel y gasolina que requieran un lubricante ACEA C5 y de grado SAE 0W-20.
ELF EVOLUTION FULL-TECH C2 5W-30 es lubricante sintético Low SAPS y ahorrador de carburante, especialmente formulado para cumplir con los requerimientos de motores de gasolina y de diésel, con o sin filtro de partículas (FAP, DPF), que requieran un ACEA C2 viscosidad 5W-30 que cumplen con las normas Euro 5 y Euro 6. Homologado PSA B71 2290, especialmente diseñado para los motores PEUGEOT, CITROËN y DS, que requieran esta especificación.