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Lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados basado en la última especificación API CK-4.

TOTAL RUBIA WORKS 4000 15W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que solicitan el nivel API CK-4 o CJ-4. Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados bajo condiciones severas y altas cargas, en ambientes polvorientos y de alta temperatura.

Lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados, con tecnología Fuel Economy y basado en la última especificación API CK-4.

TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W-40 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que requieren un nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, también se puede utilizar en motores de camiones en carretera". Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados en condiciones severas y de alta carga en presencia de polvo y calor."

TOTAL RUBIA WORKS 4000 FE 10W-30 es especialmente adecuado para motores utilizados en actividades Off-Road (canteras, construcción, minería, ferrocarriles...) que solicitan el nivel API CK-4 o CJ-4. Gracias a sus numerosas homologaciones, también se puede utilizar en motores de camiones de carretera". Este lubricante resiste períodos de trabajo muy prolongados en condiciones severas y de alta carga en presencia de polvo y calor."

BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 es un lubricante especialmente diseñado para los motores Diesel, con o sin turbocompresor, y especialmente para obras públicas, agrícolas y agropecuarios. También es adecuado para motores de vehículo pesado, autobuses y turismos. BIOTRAFFIC 5000 FE 10W-30 está adaptado a motores que cumplen con los estándares de reducción de contaminación Euro Stage IV o US EPA Tier 4F y estándares de emisiones más bajos.

RUBIA WORKS 5000 10W-40 está especialmente indicado para motores utilizados en actividades de movimiento de tierras (canteras, construcciones, minería...). Este lubricante soporta periodos de trabajo muy largos en condiciones severas y de alta carga, con polvo y calor.

Lubricante para motores diésel de vehículos pesados totalmente sintético, Low SAPS", con tecnología Fuel Economy y basado en la última especificación API CK 4."

Lubricante sintético Low SAPS", basado en la última especificación API CK 4. adecuado para su uso en todos los motores diésel y gas de vehículos pesados."

Lubricante sintético de bajo contenido en SAPS y con tecnología Feul Economy basado en la última especificación API CK-4, adecuado para su uso en motores diésel de vehículo pesado.

Lubricante sintético de bajo contenido en SAPS basado en la última especificación API CK-4, adecuado para su uso en motores diésel y de gas.