Aceite semisintético para todos los motores de gasolina de 2-Tiempos, de inyección directa o no, de embarcaciones deportiva o de recreo.
Sistemas hidráulicos que funcionan al aire libre. Temperaturas óptimas de funcionamiento: -20°C a +80°C.
Refrigerante 100% orgánico con excepcional propiedad anticorrosión para circuitos de aleación ligera.
La nueva generación de aceite de motor Low SAPS especialmente formulada para cumplir con los requisitos técnicos de los vehículos fabricados por Mercedes-Benz. Su rendimiento de muy alta tecnología optimiza la forma en que funcionan los sistemas anticontaminación, como los filtros de partículas. Aceite de motor adecuado para todos los motores de gasolina y diésel, incluidos los más recientes, que cumplen con las normas de reducción de emisiones contaminantes Euro VI en particular. Los sistemas de postratamiento, sensibles a los lubricantes utilizados y costosos de mantener, también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación "Low SAPS". Dedicado a las condiciones de uso más severas (conducción deportiva, arranques repetidos, conducción en ciudad y autopista).
Líquido de frenos sintético recomendado para sistemas de frenos y embrague en todos los vehículos que emplean un fluido sintético donde se requiere el estándar DOT 4.
Sistemas hidráulicos que funcionan a bajas temperaturas de hasta -30 °C.
Grasa de complejo de sulfonato de calcio de extrema presión de nueva generación. Recomendado para cargas elevadas, altas temperaturas y contacto permanente con el agua. Especialmente formulado para la lubricación de trenes de laminación en caliente.
Líquido de transmisión diseñado para cajas de cambios sincronizadas y no sincronizadas, ejes con carga suave, cajas de transferencia y todos los engranajes que requieren nivel MIL-L-2105 o API GL-4. Aprobado por ZF para la lubricación de sus cajas de engranajes (sin Intarder) con intervalo de drenaje estándar
Lubricante de muy alto rendimiento, tecnología sintética LOW SAPS para motores de gasolina y diésel, incluidos los más recientes, que cumplen con la norma EURO V. Para su formulación se utiliza un conjunto de aditivos cuidadosamente seleccionados con el fin de responder de la mejor manera a los estándares de calidad de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) y el Instituto Americano del Petróleo (API). Este lubricante proporciona a los motores la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Con este producto se ofrece a los sistemas de post-tratamiento una excelente protección a largo plazo gracias a su formulación LOW SAPS (Bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre).
Desarrollado para las necesidades de los fabricantes de vehículos premium, Quartz Ineo Racing 10W-60 es la solución ideal para las marcas de vehículos premium equipadas con sistemas de postratamiento, incluido el GPF, que requieren un grado de viscosidad SAE 10W-60, protección, limpieza y eficiencia óptimas para sus motores. El producto está aprobado por ASTON MARTIN para su uso en motores V8 de aspiración natural y es apto para la Serie M de BMW.
Desarrollado para motores Gasolina y Diesel. Especialmente recomendado para todos los motores de gasolina y diésel de turismos y vehículos comerciales ligeros. Permite su uso a cualquier temperatura, sea cual sea el tipo de servicio, urbano o de autopista.
GRAFOLOG H 00 R es una grasa específicamente formulada para provocar desgaste físico a través de una reacción química que es necesaria para el lapeado de las partes metálicas en contacto.
