GEAR FLUID 550 D es un aceite semisintético con solventes, desarrollado para la lubricación de engranajes abiertos de giro lento con muy alta potencia. Su alta viscosidad a toda temperatura de operación y potenciada con aditivos específicos le entrega un rendimiento extraordinario para la extrema presión cuando la película lubricante se encuentre a una temperatura operacional entre los 0°C y +120°C. GEAR FLUID 550 D: Es libre de cloro, metales pesados y partículas sólidas GEAR FLUID 550 D: Cumple los requisitos de ANSI/AGMA 9005-E2, Anexo D.
Aceite de motor sintético Low SAPS especialmente diseñado para motores PEUGEOT, CITROËN y DS para el uso en países de alta temperatura.
TOTAL DYNATRANS ACX 10W es un lubricante que se utiliza en los sistemas hidráulicos de la maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción, cuando el fabricante recomienda un fluido que cumpla la norma CAT TO-4 o una de las especificaciones mencionadas
TOTAL DYNATRANS ACX 30 es un lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en cajas de cambios Powershift de maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción.
TOTAL DYNATRANS ACX 50 es un lubricante especialmente desarrollado para su uso en ejes y transmisiones finales de maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción.
Es un aceite de motor sintético adecuado para coches de carreras clásicos, ya sean antiguos o nuevos. Formulado con tecnología moderna de aditivos y aceites base sintéticos, adecuado para los motores más antiguos.
Fluido de transmisión automática premium basado en una tecnología sintética avanzada que permite el rendimiento muy alto necesario para los exigentes requisitos de las cajas de cambios automáticas de los turismos. Utilizado en una amplia gama de estándares de transmisión automática (asiáticos, europeos, americanos…). Especialmente indicado para transmisiones automáticas de 4 y 5 velocidades.
Sistema de transmisión automática dedicado a aceite sintético. Especialmente adaptado para el sistema DPO instalado en vehículos ligeros Renault.
Fluido para cajas automáticas
Fluido de transmisión adecuado para intervalos de cambio prolongados (hasta 300.000 km), en cajas de cambios manuales de vehículos comerciales de Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco y para todos los vehículos equipados con cajas de cambios manuales ZF o Eaton.
Lubricante Extrema Presión de tecnología sintética para cajas de cambio manuales fuertemente solicitadas.
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados.