Fluido de transmisión automática de nueva generación basado en una tecnología sintética avanzada que permite intervalos de cambio extra largos y un rendimiento muy alto, necesario para los exigentes requisitos de las transmisiones automáticas modernas de alta capacidad.

Se recomienda especialmente para su uso en transmisiones automáticas de servicio pesado (que se encuentran en autobuses, camiones de basura, vehículos de servicio público, etc.) fabricadas por Voith y ZF que requieren intervalos máximos de cambio.

Puede utilizarse en transmisiones automáticas por pasos asiáticas que requieren una fuerte durabilidad anti-vibración, incluyendo los siguientes fabricantes: Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III).

Y también, para la lubricación de materiales utilizados en Obras Públicas o Canteras.

Aplicable para Allison TES-389 y Allison TES-295 reduciendo el intervalo de servicio del producto.