Catálogo de lubrificantes
Lubrificante para sistemas hidráulicos e componentes de transmissão (eixos ou caixas de transmissão) equipado com discos de freio. Recomendado para equipamentos da CATERPILLAR®, nível de performance CATERPILLAR TO-4. Aplicações em mineradoras ou locais equivalentes de temperaturas de -20°C à 50°C.
Lubrificante para sistemas hidráulicos e componentes de transmissão (eixos ou caixas de transmissão) equipado com discos de freio. Recomendado para equipamentos da CATERPILLAR®, nível de performance CATERPILLAR TO-4. Aplicações em mineradoras ou locais equivalentes de temperaturas de -20°C à 50°C.
Lubrificante para sistemas hidráulicos e componentes de transmissão (eixos ou caixas de transmissão) equipado com discos de freio. Recomendado para equipamentos da CATERPILLAR®, nível de performance CATERPILLAR TO-4. Aplicações em mineradoras ou locais equivalentes de temperaturas de -20°C à 50°C.
Óleo sintético de alto TBN que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores diesel pesado. TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 é um lubrificante de tecnologia sintética particularmente adequados para o uso em aplicações diesel pesado rodoviário. Esse lubrificante de alto desempenho é aprovado pela Scania para a última geração de motores Euro 6 com intervalos de drenagem de óleo longos definidos pelo fabricante. Também recomendado pela maioria dos fabricantes, tais como IVECO, para modelos de motor Euro 5 (e anteriores). Abrange uma frota de marcas mistas de motores (fabricantes americanos e europeus) com um só produto.
Óleo lubrificante semissintético de alto desempenho para motores a gasolina, etanol, flex e diesel leve sem DPF. Especialmente adaptado às exigências dos motores diesel de tecnologia moderna, injeção direta, com ou sem Common Rail. Totalmente adaptado a todos os tipos de serviço, inclusive em regimes severos (na cidade, em estradas e rodovias), e às condições climáticas mais extremas (altas temperaturas).
Óleo semissintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, GNV e diesel sem DPF. Ele é particularmente recomendado para motores multiválvulas e turboalimentados. Este lubrificante é perfeitamente adaptado para veículos com catalisador, utilizando combustível sem chumbo Recomendado para condições normais de condução.
Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV e diesel leve com DPF. A sua tecnologia Low SAPS (baixo teor em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) torna-o o lubrificante de escolha para o funcionamento ótimo da última geração de motores equipados com dispositivos antipoluentes. Este lubrificante de viscosidade 5W-30 é adequado para as condições mais severas de utilização (condução desportiva, arranques repetidos, condução em cidade e autoestrada). A sua formulação especial resiste às variações mais extremas da temperatura de funcionamento. É particularmente adequado para motores modernos multiválvulas equipados com turbocharger e injeção direta.
Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV e diesel leve sem DPF. Perfeitamente aplicável em motores com turbocompressores, multiválvulas e equipados com injeção direta de combustível. Este lubrificante pode ser utilizado em situações de operação extrema (rodovias, tráfego intenso de grandes cidades etc.), e é apropriado para todos os tipos de utilização, como direção esportiva e diversos climas. Perfeitamente aplicável a veículos equipados com catalisadores e todos os motores que utilizam combustíveis sem chumbo.
Óleo lubrificante de motor Diesel, indicado para motrores 4 tempos de embarcações.
Óleo multiviscoso para todas os motores à gasolina, etanol, flex e GNV. formulado com pacote de aditivos em proporções que atendem os padrões de qualidade exigidos pelo Instituto de Petróleo Americano (API).
TOTAL QUARTZ 7000 SN é um óleo multiviscoso de alto desempenho para veículos de passeio, desenvolvido para exceder a mais recente sequência API SN. A formulação de tecnologia sintética traz uma melhoria significativa de todas as propriedades em comparação com os óleos minerais para motores: proteção do motor contra o desgaste e depósitos, desempenhos, intervalos de mudança de óleo e experiência global de condução.
Óleo semissintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV. É particularmente recomendado para motores multiválvulas e turboalimentados. Este lubrificante é perfeitamente adaptado para veículos com catalisador, utilizando combustível sem chumbo Ele é recomendado para condições normais de condução.