Óleo lubrificante indicado para caixas de engrenagens comuns, coroa e planetárias.
Óleo mineral premium que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores diesel pesado. Desenvolvido para os mais recentes motores diesel rodoviários e adequado para motores diesel existentes devido a sua compatibilidade retroativa. Com sua tecnologia low-SAPS" (baixo teor de cinzas sufaltadas, fósforo e enxofre), TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 15W-40 protege motores diesel equipados com sistemas de pós-tratamento tais como filtros de partícula diesel (DPFs)."
Lubrificante para sistemas hidráulicos e componentes de transmissão (eixos ou caixas de transmissão) equipado com discos de freio. Recomendado para equipamentos da CATERPILLAR®, nível de performance CATERPILLAR TO-4. Aplicações em mineradoras ou locais equivalentes de temperaturas de -20°C à 50°C.
Lubrificante para sistemas hidráulicos e componentes de transmissão (eixos ou caixas de transmissão) equipado com discos de freio. Recomendado para equipamentos da CATERPILLAR®, nível de performance CATERPILLAR TO-4. Aplicações em mineradoras ou locais equivalentes de temperaturas de -20°C à 50°C.
Lubrificante para sistemas hidráulicos e componentes de transmissão (eixos ou caixas de transmissão) equipado com discos de freio. Recomendado para equipamentos da CATERPILLAR®, nível de performance CATERPILLAR TO-4. Aplicações em mineradoras ou locais equivalentes de temperaturas de -20°C à 50°C.
Fluido sintético dedicado à sistemas de transmissão automática. Recomendado para as transmissões automáticas de tipo DP0 instalados em alguns veículos leves RENAULT e direção assistida de todos os veículos leves RENAULT.
Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV e diesel leve com DPF. Proporciona aos motores a melhor proteção possível contra o desgaste e o entupimento. Os sistemas de pós-tratamento, sensíveis aos lubrificantes utilizados e dispendiosos de manter, estão também protegidos a longo prazo graças à formulação "Low SAPS" (baixo teor de cinzas sulfatadas, teor de fósforo e enxofre). A utilização deste óleo de motor pode ajudar a gerar economias de combustível sem necessidade de mudar o estilo de condução. Também é adequado para as condições de condução mais exigentes (porta-a-porta, condução desportiva, partidas repetidas, condução em cidade e rodovias, etc.).
Óleo sintético de alto TBN que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores diesel pesado. TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 é um lubrificante de tecnologia sintética particularmente adequados para o uso em aplicações diesel pesado rodoviário. Esse lubrificante de alto desempenho é aprovado pela Scania para a última geração de motores Euro 6 com intervalos de drenagem de óleo longos definidos pelo fabricante. Também recomendado pela maioria dos fabricantes, tais como IVECO, para modelos de motor Euro 5 (e anteriores). Abrange uma frota de marcas mistas de motores (fabricantes americanos e europeus) com um só produto.
Óleo lubrificante semissintético de alto desempenho para motores a gasolina, etanol, flex e diesel leve sem DPF. Especialmente adaptado às exigências dos motores diesel de tecnologia moderna, injeção direta, com ou sem Common Rail. Totalmente adaptado a todos os tipos de serviço, inclusive em regimes severos (na cidade, em estradas e rodovias), e às condições climáticas mais extremas (altas temperaturas).
Óleo semissintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, GNV e diesel sem DPF. Ele é particularmente recomendado para motores multiválvulas e turboalimentados. Este lubrificante é perfeitamente adaptado para veículos com catalisador, utilizando combustível sem chumbo Recomendado para condições normais de condução.
Óleo mineral premium que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores diesel pesado. Indicado para diesel rodoviário. Recomendado para Euro 3, e motores prévios da maioria dos fabricantes de motores europeus e americanos. Também adaptado para Euro 5 e motores prévios de alguns fabricantes com intervalos apropriados de drenagem de óleo. Abrange frotas de marcas mistas (fabricantes americanos e europeus) com um só produto.
4-stroke motorcycle engine oil using selected mineral bases to keep the engine clean. This lubricant is designed for use over a varied temperature range. Its viscosity controls the wide temperature variations and provides good engine lubrication.
