Catálogo de lubrificantes
Óleo hidráulico mineral. Todos os sistemas hidráulicos que operam sob as condições de uso de alta pressão, com temperaturas baixas e extremamente baixas.
Graxa adaptada a altas temperaturas e baixas velocidades.
Recomendado para lubrificação de sistemas contínuos. Movimento, correntes de rolamento, rolamentos e cames operando em fornos. Indicado para máquinas de fabricação de vidro e para correntes de máquinas de transportadoras de prensa à quente.
Graxa de Lítio multipropósito de extrema pressão com Bissulfeto de Molibdênio para múltiplas aplicações e condições de operação severas. ESPECIFICAÇÕES ISO 6743-9: L-XBCEB 2 • DIN 51502: MPF2K -25 Multis MS 2 é uma graxa multifuncional especialmente formulada para a lubrificação em solicitações severas, submetidos a cargas elevadas, assim como, choques e vibrações de equipamentos de transporte, construção civil, agricultura e veículos fora de estrada em presença ou não de água.
Óleo mineral indicado para transferência de calor. Recomendado para circuitos fechados sem contato com ar.
Fluido sintético para transmissões automática de dupla embreagem, baseado em uma tecnologia sintética avançada que cobre 95% do mercado DCT (Dual Clutch Transmission) de embreagem úmida. Contém a mais recente tecnologia de modificador de viscosidade, que o torna muito estável ao cisalhamento, permitindo um desempenho acima da média do mercado.
Fluido sintético de transmissão CVT de alto desempenho projetado para atender o "service fill" usados em muitos veículos de concepção asiática, norte-americana e europeia. Este fluido multiveículo foi desenvolvido para ser usado em todos os CVT’s de correia e corrente.
Fluido sintético de alto desempenho para Transmissões Variáveis Contínuas de veículos leves Renault. ELFMATIC CVT é recomendado para caixas CVT JATCO.
Lubrificante para eixos e diferenciais auto-blocantes ou com deslizamento controlado (limited-slip). Indicado para equipamentos de trabalho, maquinário agrícola, veículos de passeio com tração 4WD e veículos rodoviários. Este produto também pode ser aplicado em eixos hipóides tradicionais, não equipados com LSD
ELF Moto4 Road 10W-40 é um lubrificante particularmente recomendado para todos os tipos de motores de motocicletas 4 tempos de alta performance em conformidade com níveis de desempenho internacionais API SL e JASO MA. Atende as exigências para utilização de sistemas catalíticos em motores 4 tempos. A composição do ELF Moto 4 Road 10W-40 é perfeitamente compatível com combustíveis sem chumbo. Este lubrificante atende os mais severos requisitos de performance para uso urbano e longa distância. Reforçado com óleo sintético base, promovendo uma lubrificação hidrodinâmica e grande eficiência na manutenção da limpeza interna do motor. Possui uma reação específica às variações de temperatura. Sua máxima fluidez em baixas temperaturas melhora o fluxo de óleo no motor e promove a ascensão da pressão de óleo rapidamente.
Lubrificante particularmente recomendado para todos os tipos de motores de motocicletas 4 tempos de alta performance em conformidade com níveis de desempenho internacionais API SN e JASO MA2. Nova geração de lubrificantes de alta tecnologia que garante alta performance e desempenho a longo prazo ao mesmo tempo que mantém o motor limpo e garante trocas de marcha precisas e suaves. ELF Moto4 Tech 10W-50 é um lubrificante multiviscoso que passou por testes rigorosos em condições severas de competição. Sua viscosidade esta adaptada para suportar as grandes variações de temperatura dos componentes metálicos do motor, variando entre -25°C (partida com o motor frio) a 330°C (anéis superiores do pistão). Ideal tanto para uso urbano, vias não asfaltadas assim como rodovias.
Lubrificante mineral de alta qualidade recomendado para todos os tipos de motores 2 tempos. Sua formulação está em conformidade com os níveis de desempenho internacionais API TC, JASO FB e ISO L-EGB. Adequado para condições de condução normais do dia-a-dia. Perfeitamente compatível com combustíveis sem chumbo. O lubrificante foi desenvolvido para ter fácil utilização: pré diluído, pronto para ser misturado ao combustível ou colocado no misturador automático. A quantidade de óleo tem que ser dosada de acordo com as recomendações do fabricante. Tem elevada performance que promove proteção para o motor e um controle eficiente das emissões de poluentes e depósitos de carbono.
Fluído sintético de cor laranja, indicado para a central hidráulica dos veículos Citroen equipados com sistema HYDRActive 3. Também indicado para o sistema hidráulico transmissões automatizadas. É compatível e substitui o produto FLUIDE DA.
Fluído hidráulico mineral indicado para unidades centrais hidráulicas de veículos de passeio da Citroen.
Lubrificante monoviscoso mineral com aditivos dispersantes isentos de cinzas para aeronaves equipadas com motores a pistão.
Lubrificante monoviscoso mineral com aditivos dispersantes isentos de cinzas para aeronaves equipadas com motores a pistão.
Óleo mineral para caixas de engrenagens sujeitas à cargas elevadas tais como caixas de engrenagens de helicópteros.
Graxa indicada para altas performances e grandes velocidades. Tipicamente usadas em rolamentos de motores elétricos.
Para sitemas hidráulicos especialmente sensíveis ao depósito e a operações em condição de alta temperatura epressão.
Óleo Mineral para Engrenagens Fechadas Especificações Internacionais e OEM's • DIN 51517 Parte 3 => CLP • ISO 12925 – 1 CKD • AGMA 9005 – E02 (EP) • GB 5903-2011 • DAVID BROWN S1.53.101 E • AIST 224 • SEB 181226 • JIS K2219:2006 (Classe 2) • SIEMENS – FLENDER, REIFENHAEUSER
Carter EP foi desenvolvido especialmente para a lubrificação de engrenagens fechadas operando em condições severas: - Engrenagens cilíndricas de dentes retos, helicoidais e cônicas - Mancais e acoplamentos - Engrenagens do tipo sem-fim
Carter EP foi desenvolvido especialmente para a lubrificação de engrenagens fechadas operando em condições severas: - Engrenagens cilíndricas de dentes retos, helicoidais e cônicas - Mancais e acoplamentos - Engrenagens do tipo sem-fim
Carter EP foi desenvolvido especialmente para a lubrificação de engrenagens fechadas operando em condições severas: - Engrenagens cilíndricas de dentes retos, helicoidais e cônicas - Mancais e acoplamentos - Engrenagens do tipo sem-fim
Óleo Mineral para Engrenagens Fechadas Especificações internacionais e OEM's • DIN 51517 Parte 3 => CLP • ISO 12925 – 1 CKD • AGMA 9005 – E02 (EP) • GB 5903-2011 • DAVID BROWN S1.53.101 E • AIST 224 • SEB 181226 • JIS K2219:2006 (Classe 2) • SIEMENS FLENDER, LOESCHE, DANIELI, REIFENHAEUSER
Carter EP foi desenvolvido especialmente para a lubrificação de engrenagens fechadas operando em condições severas: - Engrenagens cilíndricas de dentes retos, helicoidais e cônicas - Mancais e acoplamentos - Engrenagens do tipo sem-fim
Carter EP foi desenvolvido especialmente para a lubrificação de engrenagens fechadas operando em condições severas: - Engrenagens cilíndricas de dentes retos, helicoidais e cônicas - Mancais e acoplamentos - Engrenagens do tipo sem-fim
Engrenagens submetidas a cargas excessivamente elevadas e altíssimas temperaturas em locais de difícil acesso tais como engrenagens para turbinas eólicas.
Engrenagens submetidas a cargas excessivamente elevadas e altíssimas temperaturas em locais de difícil acesso tais como engrenagens para turbinas eólicas.
Óleo Sintético PAO para Engrenagens Fechadas Especificações internacionais e de Fabricantes • DIN 51517 Parte 3 => Grupo CLP • NF - ISO 6743 – 6 categoria CKD • AISI 224 • Cincinnati Milacron, Usinor FT 161, AGMA 9005-E02 • David Brown • SIEMENS FLENDER, MULLER WEINGARTEN, LOESCHE, • XUJI GROUP
Engrenagens submetidas a cargas excessivamente elevadas e altíssimas temperaturas em locais de difícil acesso tais como engrenagens para turbinas eólicas.
Engrenagens submetidas a cargas excessivamente elevadas e altíssimas temperaturas em locais de difícil acesso tais como engrenagens para turbinas eólicas.
CERAN AD PLUS é uma graxa adesiva desenvolvida para indústria pesada e projetada para uso em cremalheiras, cabos de aço, guinchos, pequenas engrenagens abertas e correntes operando sob circunstâncias severas. CERAN AD PLUS é usado em aplicações marítimas, fábricas de cimento, mineração e pedreiras, portos (por exemplo, pontes rolantes), e outras aplicações industriais "pesadas". CERAN AD PLUS é adaptado para a proteção estática de peças de reposição. CERAN AD PLUS pode ser aplicado à mão, com uma escova ou outro instrumento adaptado. Para obter uma melhor lubrificação e performance, manter as ferramentas de aplicação o mais limpo possível.
Graxa de múiltiplas aplicações de extrema pressão e adaptada a pesos extremos e altas temperaturas, submetidas ao choque da carga ou vibração.
Graxa de múltiplas aplicações de extrema pressão e resistência à água. Recomendado para a lubrificação de rolamentos em aço, rolamentos úmidos e secos e moinhos de papel. Indicado para aplicações severas na indústria (cargas pesadas, pó, água e altas temperaturas).
Graxa de grande aderência e extrema pressão, para cargas pesadas e altas temperaturas. Aplicação em fábricas de cimento e moinhos de açucar onde existe sisrema de engrenagens abertas.
Graxa de grande aderênica e extrema pressão, para cargas pesadas e altas temperaturas. Especialmente desenvovido para a lubrificação de engrenagens abertas quando o grau NLGI 2 é necessário.