Óleo lubrificante sintético alta performance desenvolvido para caixas de câmbio manual sincronizadas ou não sincronizadas, eixos e engrenagens de redução que exigem API GL-4, GL-5, MT-1 ou MIL-PRF 2105 e MIL-L 2105 D. Lubrificante sintético de extrema alta performance desenvolvido baseado no conceito T.D.L. (Drive Line Total), que é adequado para caixas de câmbio manuais e eixos sujeitos a condições severas de uso. Atende particularmente a lubrificação de engrenagens hipoides e eixos da maioria dos fabricantes como MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK com intervalos de drenagem estendidos.
Lubrificante mineral de extrema pressão para a lubrificação de transmissões altamente carregadas (eixos, unidades finais, caixas de transferência, redutores planetários), onde um nível de performance API GL-5 é exigido. Especialmente recomendado para engrenagens hipoides de ZF e MAN, com intervalo de drenagem padrão.