Catálogo de lubrificantes

DAF
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RUBIA OPTIMA 1100 15W-40 visual
RUBIA OPTIMA 1100 15W-40

Óleo mineral premium que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores diesel pesado. Desenvolvido para os mais recentes motores diesel rodoviários e adequado para motores diesel existentes devido a sua compatibilidade retroativa. Com sua tecnologia low-SAPS" (baixo teor de cinzas sufaltadas, fósforo e enxofre), TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 15W-40 protege motores diesel equipados com sistemas de pós-tratamento tais como filtros de partícula diesel (DPFs)."

RUBIA TIR 8600 10W-40 visual
RUBIA TIR 8600 10W-40

Óleo sintético de alto TBN que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores diesel pesado. TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 é um lubrificante de tecnologia sintética particularmente adequados para o uso em aplicações diesel pesado rodoviário. Esse lubrificante de alto desempenho é aprovado pela Scania para a última geração de motores Euro 6 com intervalos de drenagem de óleo longos definidos pelo fabricante. Também recomendado pela maioria dos fabricantes, tais como IVECO, para modelos de motor Euro 5 (e anteriores). Abrange uma frota de marcas mistas de motores (fabricantes americanos e europeus) com um só produto.

RUBIA TIR 7400 15W-40 visual
RUBIA TIR 7400 15W-40

Óleo mineral premium que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores diesel pesado. Indicado para diesel rodoviário. Recomendado para Euro 3, e motores prévios da maioria dos fabricantes de motores europeus e americanos. Também adaptado para Euro 5 e motores prévios de alguns fabricantes com intervalos apropriados de drenagem de óleo. Abrange frotas de marcas mistas (fabricantes americanos e europeus) com um só produto.

TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 visual
TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90

Óleo lubrificante sintético alta performance desenvolvido para caixas de câmbio manual sincronizadas ou não sincronizadas, eixos e engrenagens de redução que exigem API GL-4, GL-5, MT-1 ou MIL-PRF 2105 e MIL-L 2105 D. Lubrificante sintético de extrema alta performance desenvolvido baseado no conceito T.D.L. (Drive Line Total), que é adequado para caixas de câmbio manuais e eixos sujeitos a condições severas de uso. Atende particularmente a lubrificação de engrenagens hipoides e eixos da maioria dos fabricantes como MAN, DAF, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, MACK com intervalos de drenagem estendidos.

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