Catálogo de lubrificantes

Óleo lubrificante semissintético de alto desempenho para motores a gasolina, etanol, flex e diesel leve sem DPF. Especialmente adaptado às exigências dos motores diesel de tecnologia moderna, injeção direta, com ou sem Common Rail. Totalmente adaptado a todos os tipos de serviço, inclusive em regimes severos (na cidade, em estradas e rodovias), e às condições climáticas mais extremas (altas temperaturas).

Óleo semissintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, GNV e diesel sem DPF. Ele é particularmente recomendado para motores multiválvulas e turboalimentados. Este lubrificante é perfeitamente adaptado para veículos com catalisador, utilizando combustível sem chumbo Recomendado para condições normais de condução.

Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV e diesel leve com DPF. A sua tecnologia Low SAPS (baixo teor em cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) torna-o o lubrificante de escolha para o funcionamento ótimo da última geração de motores equipados com dispositivos antipoluentes. Este lubrificante de viscosidade 5W-30 é adequado para as condições mais severas de utilização (condução desportiva, arranques repetidos, condução em cidade e autoestrada). A sua formulação especial resiste às variações mais extremas da temperatura de funcionamento. É particularmente adequado para motores modernos multiválvulas equipados com turbocharger e injeção direta.

Óleo lubrificante sintético de última geração para motores à gasolina, etanol, flex, GNV e diesel leve sem DPF. Apto para ser utilizado em qualquer via (cidade, estrada) e em particular em condições de serviços extremamente severos. Adequado a todos os tipos de condução, especialmente em alta velocidade e giro alto Atende às necessidades dos fabricantes de automóveis em relação aos intervalos prolongados de troca de óleo.

Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV e diesel leve sem DPF. Perfeitamente aplicável em motores com turbocompressores, multiválvulas e equipados com injeção direta de combustível. Este lubrificante pode ser utilizado em situações de operação extrema (rodovias, tráfego intenso de grandes cidades etc.), e é apropriado para todos os tipos de utilização, como direção esportiva e diversos climas. Perfeitamente aplicável a veículos equipados com catalisadores e todos os motores que utilizam combustíveis sem chumbo.