Catálogo de lubrificantes
Lubrificante para eixos e diferenciais auto-blocantes ou com deslizamento controlado (limited-slip). Indicado para equipamentos de trabalho, maquinário agrícola, veículos de passeio com tração 4WD e veículos rodoviários. Este produto também pode ser aplicado em eixos hipóides tradicionais, não equipados com LSD
Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV e diesel leve com DPF. Proporciona aos motores a melhor proteção possível contra o desgaste e o entupimento. Os sistemas de pós-tratamento, sensíveis aos lubrificantes utilizados e dispendiosos de manter, estão também protegidos a longo prazo graças à formulação "Low SAPS" (baixo teor de cinzas sulfatadas, teor de fósforo e enxofre). A utilização deste óleo de motor pode ajudar a gerar economias de combustível sem necessidade de mudar o estilo de condução. Também é adequado para as condições de condução mais exigentes (porta-a-porta, condução desportiva, partidas repetidas, condução em cidade e rodovias, etc.).
Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV e diesel leve com DPF. É um óleo de tecnologia sintética avançada low SAPS, especialmente desenvolvido para motores PEUGEOT, CITROËN e DS. Aumenta a economia de combustível e otimiza a forma como os sistemas antipoluição - como os Filtros de Partículas - funcionam, vital para assegurar o funcionamento eficaz dos filtros de partículas e é também adequado para utilização com outros sistemas de pós-tratamento. Proporciona proteção contra LSPI (Pré-ignição a baixas velocidades), um fenômeno semelhante ao de "bater" e que pode danificar o motor. Ele é adequado para utilização com os ciclos de manutenção mais severos e as condições de condução mais difíceis (rodovia, tráfego urbano denso, etc.).
Óleo sintético que foi desenvolvido para atender requerimentos de motores gasolina, etanol, flex e GNV. Aplicável também para veículos híbridos. Possui tecnologia sintética avançada que proporciona a máxima proteção contra o desgaste e depósitos. A sua nova formulação melhorada torna-o uma excelente solução para controlar o LSPI (pré-ignição a baixa velocidade) enquanto mantém um elevado nível de detergência para manter os motores limpos. Os sistemas de pós-tratamento para motores a gasolina, sensíveis aos lubrificantes utilizados e de manutenção dispendiosa, também são protegidos a longo prazo graças ao baixo teor de fósforo do produto. Este óleo fluido para motores reduz ao máximo as fricções internas no motor, para que este possa fornecer potência total, ao mesmo tempo que gera economias significativas de combustível. Este óleo de motor é também adequado para as condições de condução mais exigentes.