Lubricante recomendado para sistemas hidráulicos de maquinaria de de Construcción, Vial, Obra Pública y Minería que soliciten la especificación CAT TO-4, para temperaturas de operación entre -20°C y +50°C.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en cajas de cambios del tipo Powershift de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en ejes y mandos finales de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Fluido de transferencia térmica de base mineral.
Aceite mineral de bajo tenor de cenizas para circulación.
Lubricante para cajas de cambio automáticas aprobado y recomendado oficialmente por Renault para la transmisión automática AJ0
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, caja de transferencia y puentes fuertemente cargados.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 es particularmente adecuado para más modernos motores pequeños ("Downsizing") de alta compresión equipados con sistemas de tecnología "Stop & Start" y motores híbridos, los cuales exigen aceites sintéticos de la más alta calidad y con elevada fluidez. Este lubricante se adapta a una amplia variedad de tecnologías de motor, ya que cumple con las especificaciones más avanzadas de API e ILSAC, y posee compatibilidad retroactiva con secuencias anteriores. Aceite de motor de tecnología sintética que proporciona la máxima protección contra el desgaste y los depósitos. Apto para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, conducción deportiva, puesta en marcha repetitiva, manejo en ciudades y carreteras).
Lubricante de tecnología 100% sintética para motores nafteros y Diesel utilizado por PSA PEUGEOT CITROEN en primer llenado y recomendado para vehículos Peugeot y Citröen en postventa. Apto particularmente para el uso en los motores más recientes equipados con la última tecnología PSA, particularmente para los modelos con motorización e-HDi, sistemas Stop & Start e híbridos que requieran un lubricante de nueva generación. Ofrece la mejor protección contra los fenómenos de desgaste y contra la formación de depósitos en el motor Protege a largo plazo los sistemas de post-tratamiento (muy sensibles a la composición de los lubricantes utilizados y con elevados costos de mantenimiento) gracias a su formulación «Low SAPS», con bajos niveles de Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre. Permite el ahorro de combustible sin cambiar los hábitos de conducción. Apto para usos severos (reparto, conducción deportiva, tránsito urbano, carretera...).
Lubricante de muy alta performance que utiliza tecnología semi-sintética ELF, especialmente desarrollado para motores de vehículos nafteros y diesel, respondiendo a los mayores requerimientos de las más recientes tecnologías de inyección directa.
Lubricante con tecnología de base sintética para motores nafteros y Diesel; adaptado perfectamente a vehículos equipados con catalizadores y que funcionen con combustible sin plomo, gas y mezclas con Biodiesel. Particularmente apto para motores turboalimentados y multiválvula; sometidos a condiciones de conducción exigentes.
Aceite de motor de tecnología mineral para motores nafteros y diesel de automóviles y utilitarios livianos. Recomendado para un estilo de conducción estándar.