Lubricante recomendado para sistemas hidráulicos de maquinaria de de Construcción, Vial, Obra Pública y Minería que soliciten la especificación CAT TO-4, para temperaturas de operación entre -20°C y +50°C.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en cajas de cambios del tipo Powershift de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Lubricante especialmente desarrollado para ser utilizado en ejes y mandos finales de maquinaria de Minería, Movimiento de Tierras y Construcción.
Fluido de transferencia térmica de base mineral.
Aceite mineral de bajo tenor de cenizas para circulación.
Lubricante para cajas de cambio automáticas aprobado y recomendado oficialmente por Renault para la transmisión automática AJ0
Lubricante 100% sintético para cajas de cambio, caja de transferencia y puentes fuertemente cargados.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 es particularmente adecuado para más modernos motores pequeños ("Downsizing") de alta compresión equipados con sistemas de tecnología "Stop & Start" y motores híbridos, los cuales exigen aceites sintéticos de la más alta calidad y con elevada fluidez. Este lubricante se adapta a una amplia variedad de tecnologías de motor, ya que cumple con las especificaciones más avanzadas de API e ILSAC, y posee compatibilidad retroactiva con secuencias anteriores. Aceite de motor de tecnología sintética que proporciona la máxima protección contra el desgaste y los depósitos. Apto para las condiciones de conducción más exigentes (puerta a puerta, conducción deportiva, puesta en marcha repetitiva, manejo en ciudades y carreteras).
Lubricante de tecnología 100% sintética para motores nafteros y Diesel utilizado por PSA PEUGEOT CITROEN en primer llenado y recomendado para vehículos Peugeot y Citröen en postventa. Apto particularmente para el uso en los motores más recientes equipados con la última tecnología PSA, particularmente para los modelos con motorización e-HDi, sistemas Stop & Start e híbridos que requieran un lubricante de nueva generación. Ofrece la mejor protección contra los fenómenos de desgaste y contra la formación de depósitos en el motor Protege a largo plazo los sistemas de post-tratamiento (muy sensibles a la composición de los lubricantes utilizados y con elevados costos de mantenimiento) gracias a su formulación «Low SAPS», con bajos niveles de Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre. Permite el ahorro de combustible sin cambiar los hábitos de conducción. Apto para usos severos (reparto, conducción deportiva, tránsito urbano, carretera...).
Lubricante de muy alta performance que utiliza tecnología semi-sintética ELF, especialmente desarrollado para motores de vehículos nafteros y diesel, respondiendo a los mayores requerimientos de las más recientes tecnologías de inyección directa.
Lubricante con tecnología de base sintética para motores nafteros y Diesel; adaptado perfectamente a vehículos equipados con catalizadores y que funcionen con combustible sin plomo, gas y mezclas con Biodiesel. Particularmente apto para motores turboalimentados y multiválvula; sometidos a condiciones de conducción exigentes.
Aceite para motores de 4 tiempos de motos con bases de tecnología mineral seleccionadas que mantienen la limpieza del motor. Lubricante apto para el uso en un amplio rango de aplicaciones de tippo standard. Su viscosidad se adapta a las variaciones de la temperatura proporcionando una eficiente lubricación del motor.