Lubricante especialmente recomendado para todo tipo de motos con motor de 4 tiempos perfectamente compatible con catalizadores. Se deben respetar los intervalos de cambio de aceite recomendados por los constructores y las viscosidades mínimas requeridas. Fortificado con aceites de base sintética, que proporcionan lubricación hidrodinámica y limpieza superior del motor.
Lubricante de alta performance especialmente recomendado para todo tipo de motos con motores de 4 tiempos que requieran lubricantes de última generación que garantice un óptimo nivel de performance durante períodos prolongados, mejorando la potencia del motor. Mantiene una óptima limpieza de todos los componentes del motor, y brinda seguridad de respuesta y suavidad durante los cambios de marcha. Aceite del motor ideal para uso en tráfico urbano, fuera de carretera y conducción en autopista a alta velocidad.
Aceite multigrado destinado a la lubricación de motores de tractores y equipos agrícolas de aspiración natural o sobrealimentados.
Aceite mineral para motores de 2 tiempos nafteros de embarcaciones y equipos de uso recreativo.
Lubricante multigrado especifico de muy alta prestación para motores de maquinas de obras o de minas de cualquier origen así como para motores estacionarios.
Grasa de muy alto rendimiento para cadenas de transmisión de motos. Fórmula especialmente desarrollada para proporcionar una lubricación óptima aún bajo las condiciones de funcionamiento más duras. Testeada con éxito en grandes premios de motociclismo, rally y competencias de tipo raids. Deje secar por completo.
Fluído sintético para sistemas de frenos.
Fluido hidráulico mineral para unidades hidráulicas de potencia en Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS Para unidades de potencia hidráulica en modelos Citroën ID y DS posteriores a 1966 (componentes pintados de verde) Para los circuitos de freno y sistemas de control de embrague hidráulicos en vehículos utilitarios Citroën N, P y C35 Para el sistema de ajuste de nivel del vehículo Peugeot 405X4. No miscible y no compatible con algunos fluidos sintéticos.
TOTALENERGIES COOLELF SI-OAT es un refrigerante de "muy larga duración" a base de monoetilenglicol. Cavitación, corrosión y sobrecalentamiento TOTALENERGIES COOLELF SI-OAT tiene propiedades protectoras rápidas y efectivas. Proporciona un alto nivel de protección contra daños causados por congelación. El refrigerante TOTALENERGIES COOLELF SI-OAT está especialmente recomendado para determinados motores de combustión interna, tanto para vehículos ligeros (motores Euro 6 del grupo MB y VW), vehículos pesados (motores Euro 6 MB, MAN, Scania y Cummins), maquinaria de obras públicas (motores Euro 6 Liebherr) y tractores agrícolas (motores MTU Claas).
Grasa para altas temperaturas y altas velocidades. Ideal para la lubricación de rodamientos de motores eléctricos.
Diseñado para sistemas hidráulicos especialmente sensibles a la formación de depósitos y/o que operan en condiciones de alta temperatura y presión. Cojinetes y equipos varios.
Lubricante mineral para sistemas hidráulicos que operan en condiciones de standard de temperatura, carga y presión. Apto para cojinetes y dispositivos diversos..